ГТЛК и ОАК подписали соглашение об условиях поставки 238 самолетов

Согласно этому соглашению, планируется поставка 132 самолетов SJ-100, 65 самолетов Ил-114-300 и 41 Ту-214 в период с 2027 по 2032 год. Это событие отмечено как важный шаг в развитии авиационной отрасли России.

Подписание данного соглашения является ключевым моментом для обеих компаний, поскольку оно закрепляет основные условия будущих поставок воздушных судов. Эти условия будут детально прописаны в последующих контрактах, что обеспечит прозрачность и надежность в реализации проекта. ГТЛК и ОАК выразили уверенность в успешном сотрудничестве и выполнении всех обязательств поставщика и заказчика.

Это соглашение также подчеркивает стратегическое партнерство между ГТЛК и ОАК, направленное на совместное развитие авиационной индустрии в России и укрепление позиций страны на мировом рынке авиапромышленности.

В рамках нового нацпроекта "Промышленность" институт развития ГТЛК был назван квалифицированным заказчиком авиационной техники. Генеральный директор компании, Евгений Дитрих, подчеркнул, что ГТЛК уже является базовым поставщиком для региональной авиации и видит растущий интерес перевозчиков к отечественным самолетам новейших модификаций.

Он также отметил, что основная цель работы ГТЛК не только в обновлении авиационного флота компаний, но и в поддержке развития отечественного авиастроения. Достижение технологического суверенитета в данном секторе имеет стратегическое значение для страны в современных условиях.

Партнерство с ГТЛК в рамках нацпроекта "Промышленность" открывает новые перспективы для отечественного авиастроения. Совместные усилия направлены не только на модернизацию авиационной отрасли, но и на поддержку инноваций и технологического развития в стратегически важном секторе экономики.

Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь подчеркнул важность сотрудничества с ГТЛК для реализации стратегии импортозамещения и обеспечения отечественных авиакомпаний отечественными самолетами. Это связано с проработкой возможности финансирования сделок через Фонд национального благосостояния в рамках нового инвестиционного проекта.

Более двухсот самолетов различной пассажировместимости и дальности от магистральных до региональных пойдут в парки российских авиакомпаний. Это предполагает обеспечение льготной лизинговой ставки для отечественных перевозчиков, что в свою очередь способствует удовлетворению потребностей авиакомпаний и повышению транспортной доступности регионов России.

Сотрудничество между ОАК и ГТЛК не только укрепляет отечественную авиастроительную отрасль, но также способствует развитию местного авиаперевозочного рынка и повышению конкурентоспособности российских авиакомпаний на мировой арене.

В рамках проекта по развитию авиационной отрасли России до 2030 года возможно корректировка количества воздушных судов. Это связано с необходимостью адаптации к требованиям Комплексной программы развития авиации.

Важное событие, Восточный экономический форум, пройдет с 3 по 6 сентября на территории кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. Партнерство с РИА Новости подчеркивает значимость мероприятия и его информационную поддержку.

Кроме того, пересмотр количества воздушных судов в проекте направлен на обеспечение эффективности и конкурентоспособности авиационной отрасли в долгосрочной перспективе. Важно учитывать изменяющиеся требования и возможности рынка для успешной реализации проекта.

Источник и фото - ria.ru