В Армении сотрудников РЖД наградили за ликвидацию последствий наводнения

В связи с этим министр территориального управления и инфраструктуры Армении Гнел Саносян наградил ряд сотрудников компаний РЖД и "Росжелдорпроект" благодарственными грамотами за их участие в ликвидации последствий этого стихийного бедствия, сообщили в пресс-службе ведомства.

Подобные стихийные бедствия могут привести к серьезным последствиям для инфраструктуры и жизни людей. Важно отметить, что участие компаний РЖД и "Росжелдорпроект" в ликвидации последствий наводнения было крайне значимым для восстановления железнодорожной инфраструктуры и восстановления связи с другими странами.

Такие события подчеркивают важность готовности к чрезвычайным ситуациям и необходимость сотрудничества между различными странами и компаниями в решении подобных проблем.

В связи с наводнениями, которые нанесли серьезный ущерб железнодорожной инфраструктуре Армении, премьер-министр Никол Пашинян выразил благодарность президенту РФ Владимиру Путину за помощь в восстановлении участков железной дороги. По словам Пашиняна, сотрудничество с российскими партнерами в этом вопросе имеет важное значение для страны.

Российская железнодорожная компания РЖД активно участвует в процессе восстановления железнодорожной инфраструктуры после наводнения. Оперативный штаб под руководством генерального директора Олега Белозерова был создан для координации работ по восстановлению участков дороги.

Кроме того, заместитель министра территориального управления и инфраструктуры Армен Симонян вручил благодарственные грамоты представителям РЖД за их ценный вклад в восстановление железнодорожной инфраструктуры Армении. Это признание работы компании в решении критически важных задач для страны.

В связи с недавним стихийным бедствием, вице-премьер РФ Алексей Оверчук подчеркнул важность оперативной помощи народу Армении. Он отметил, что Россия восстановила разрушенное наводнением железнодорожное сообщение с Грузией в рекордно короткие сроки. Это позволило обеспечить население Армении жизненно важными товарами и топливом.

Следует отметить, что единственная железная дорога, связывающая Армению с внешним миром, остается основным каналом доставки товаров в страну. Поэтому восстановление этого железнодорожного сообщения имеет критическое значение для обеспечения населения продовольствием и топливом.

Российские специалисты круглосуточно работали вместе с армянскими коллегами над восстановлением поврежденного участка железной дороги. Финансирование аварийно-восстановительных работ было осуществлено РФ по решению руководства страны. Это демонстрирует глубокую дружбу и сотрудничество между Россией и Арменией в условиях чрезвычайных ситуаций.

Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление Южно-кавказской железной дороги в феврале 2008 года. Это решение было принято в рамках стратегии модернизации и развития железнодорожной системы страны.

Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом продления еще на 10 лет. Это позволяет концессионеру внедрить долгосрочные инвестиционные программы, направленные на современную техническую оснащенность и повышение эффективности железнодорожной системы.

Подобные концессионные соглашения являются распространенным инструментом для обновления инфраструктуры во многих странах, поскольку они позволяют привлекать частные инвестиции и опыт для улучшения качества и безопасности железнодорожных перевозок.

Источник и фото - ria.ru