В Госдуму внесут проект о предупреждении водителей об эвакуации машин

Об этом заявил председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

Предложение в середину: По новому законопроекту, должностное лицо, принимающее решение о задержании транспортного средства, обязано предварительно уведомить владельца и водителя о возможности задержания через специализированные интернет-порталы и сервисы.

Предложение в конец: Эта инициатива направлена на повышение эффективности контроля за соблюдением правил дорожного движения и обеспечение безопасности на дорогах. Надеемся, что новый закон поможет улучшить ситуацию и сделать дорожное движение более дисциплинированным.

Действующее законодательство о принудительной эвакуации транспортных средств вызывает много нареканий у водителей и специалистов. Особенно критикуется практика "демонстративной" эвакуации, когда транспортное средство может быть эвакуировано даже после устранения причины задержания. Это вызывает неудовольствие и недоумение у граждан.

Согласно пояснительной записке, предполагается, что новый закон о принудительной эвакуации вступит в силу с 1 января 2025 года. Однако, многие считают, что необходимо провести дополнительные обсуждения и уточнения в тексте закона, чтобы избежать недопониманий и конфликтов.

Важно отметить, что предложения о принудительной эвакуации транспортных средств обязательно должны учитывать права и интересы водителей. Необходимо разработать механизмы, которые обеспечат соблюдение закона с учетом справедливости и безопасности на дорогах.

"Если водитель нарушил ПДД и есть основания для принудительной эвакуации, его необходимо сначала проинформировать и дать возможность устранить правонарушение. Без наказания не останется - административный штраф ему в любом случае выпишут... Соответствующий законопроект вносится в Госдуму", - говорится в сообщении Нилова. Это подчеркивает важность соблюдения законности и прозрачности в действиях правоохранительных органов.

Депутат подчеркнул, что эвакуация транспортных средств - это необходимая мера, но ее следует проводить с особым вниманием к деталям. Например, он отметил, что автомобили инвалидов не должны быть отправлены на штрафстоянку, а достаточно перенести их на участок, где они не будут создавать помех другим участникам дорожного движения.

Помимо этого, важно уделить внимание процессу информирования водителей. По мнению депутата, уведомление по телефону или смс не представляет сложности, так как все необходимые контакты уже имеются в базах данных. Это позволит водителю в течение 10-15 минут прибыть на место, и лишь в случае игнорирования такого уведомления будет принято решение об эвакуации транспортного средства.

Важно также учитывать, что при проведении эвакуации необходимо учитывать особенности каждого случая. Необходимо разработать четкие протоколы и инструкции для сотрудников, чтобы обеспечить безопасность и справедливость в данной процедуре.

Источник и фото - ria.ru