Авторынок в России может сократиться на 8–10%

Сергей Савчук

Все материалы

После того, как с 1 июля вступило в силу решение Центробанка РФ об ограничении автокредитования и увеличении надбавок к коэффициентам риска, дилеры прогнозируют сокращение объема автомобильного рынка на 8–10%, сообщает газета "Известия".
ЦБ объявил об этом решении в конце апреля, объяснив необходимость ограничения долговой нагрузки на население и повышения устойчивости финансовых организаций в случае увеличения потерь по кредитам для потребителей. Регулятор отметил, что надбавки по потребительским кредитам увеличатся с 25% до 40%, а также будут установлены надбавки по автокредитам для заемщиков с долговой нагрузкой более 50%.
Представители ЦБ прогнозируют ухудшение доступности займов и повышение процентных ставок из-за увеличения надбавок. Финансовые организации будут предоставлять меньше автокредитов заемщикам с высокой долговой нагрузкой, то есть тем, у кого более половины дохода уходит на платежи. Это также сделает выдачу таких займов менее выгодной для банков.
В то же время в РОАД считают, что процентные ставки могут вырасти на 1,5–2% и достигнуть 22–27% для подержанных автомобилей и 19–24% для новых. Это, по мнению вице-президента РОАД Алексея Григорьева, негативно отразится на объемах продаж автотранспорта.
В 2023 году в России было зафиксировано снижение числа заемщиков по автокредитам старше 50 лет. Самой многочисленной категорией заемщиков по автокредитам остаются лица в возрасте от 30 до 40 лет – 35,7%. Наименьшее количество заемщиков отмечено в возрастной группе до 30 лет – 15,3%. Это связано с тем, что автокредиты все чаще оформляются онлайн.