МВД попросили установить "лежачие полицейские" для электросамокатов

Это предложение направлено на повышение безопасности дорожного движения и снижение количества ДТП с участием электросамокатов.

Соответствующий документ был отправлен начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаилу Черникову. В нем содержится статистика, указывающая на увеличение числа аварий с участием электросамокатов в России. За девять месяцев 2023 года зарегистрировано более 2,6 тысячи таких ДТП, что в три раза больше, чем годом ранее. Это тревожная тенденция, требующая принятия мер для обеспечения безопасности участников дорожного движения и пешеходов.

Ситуация с аварийностью электросамокатов становится все более острым вопросом в городской среде. Директор Института исследования проблем безопасности пешеходов (ИИПСП) Антон Орлов отмечает, что рост аварий на тротуарах и в парковых зонах, особенно там, где отдыхают дети, усугубляет эту проблему.

Снижение максимальной скорости для арендованных электросамокатов до 25 километров в час привело к улучшению ситуации с ними, однако владельцы электросамокатов продолжают оставаться вне внимания. Это создает дополнительные вызовы для общественной безопасности.

Проблема аварийности электросамокатов останется актуальной до тех пор, пока не будут приняты меры по регулированию и контролю использования этих устройств. Одним из аспектов, который следует учитывать, является использование тротуаров и парковых зон в качестве "трасс" для скоростного движения на электросамокатах. Это представляет угрозу для безопасности пешеходов и требует немедленного внимания со стороны городских властей.

Важно отметить, что искусственные неровности, предлагаемые в ИИПСП, не только помогут решить проблему с высокой аварийностью в парковых зонах и на тротуарах, но и создадут более безопасные условия для пешеходов. Эксперты утверждают, что наличие "лежачих полицейских" значительно снизит риск возникновения аварий, поскольку они вынудят пользователей СИМ снизить скорость движения на пешеходных участках дороги.

Согласно данным исследования, введение искусственных неровностей на тротуарах и в парковых зонах может снизить количество дорожно-транспортных происшествий на 30%. Это означает, что такие меры безопасности будут способствовать улучшению общественной безопасности и снижению травматизма среди пешеходов и велосипедистов.

Кроме того, важно отметить, что решение о не введении запрета на езду на электросамокатах по тротуарам в Москве не означает отсутствие мер по улучшению безопасности пешеходов. Столичные власти принимают меры по более строгому контролю за использованием электросамокатов на общественных местах, что также способствует обеспечению безопасности пешеходов.

Для обеспечения безопасности на дорогах необходимо принимать дополнительные меры контроля за использованием электросамокатов. Мониторингом электросамокатчиков в настоящее время занимаются полицейские и городские службы, но мэр считает, что в этот процесс также стоит вовлечь видеокамеры с системой искусственного интеллекта и кикшеринговые службы.

Важно отметить, что в Госдуме высказались за создание черных списков пользователей сервисов аренды электросамокатов. По мнению зампреда комитета Госдумы по безопасности от фракции "Единая Россия" Анатолия Выборного, введение такой меры будет способствовать улучшению дисциплины и снижению числа нарушителей на дорогах.

Дополнительные видеокамеры с системой искусственного интеллекта помогут не только отслеживать движение электросамокатов, но и быстро реагировать на возможные нарушения. Кроме того, включение кикшеринговых служб в процесс мониторинга позволит более эффективно контролировать использование электросамокатов и предотвращать возможные происшествия на дорогах.

Десятки случаев травмирования детей в ДТП с электросамокатами доставляли в тяжелом состоянии в больницы. Кроме того, Выборный уточнил, что законодатели уже обращали внимание на проблему наездов самокатов на пешеходов, и особенно на детей.

В кикшеринговых компаниях рассказали, как проверяют количество людей на электросамокате.

Эта проблема становится все более актуальной, поскольку популярность электросамокатов растет, и с ней возрастает и количество случаев конфликтов с пешеходами. Важно разработать эффективные меры контроля и обеспечения безопасности при использовании электросамокатов.