В России собрались резко поднять сборы за выход иностранного бизнеса

По информации, полученной из источника в самой комиссии и трех собеседников, знакомых с дискуссией, сообщает РБК.

Согласно двум из трех собеседников, взносы в федеральный бюджет могут быть увеличены с 15 до 40 процентов. Однако источник в подкомиссии отметил, что пока никто не говорит о конкретных 40 процентах, хотя повышение должно быть существенным.

Увеличение сборов с иностранных инвесторов может оказать влияние на инвестиционный климат в России и вызвать дискуссии о привлекательности страны для иностранных бизнесов. Важно учитывать как потенциальные выгоды для бюджета, так и возможные негативные последствия для экономики.

Эффективность работы подкомиссии, занимающейся вопросом повышения взноса, обсуждается в Минфине постоянно. Глава адвокатской коллегии «Николаев и партнеры» Юрий Николаев поделился информацией о заседании подкомиссии 19 сентября, где обсуждался данный вопрос, но окончательного решения пока нет. Один из собеседников издания отметил, что чиновники обращают внимание на ситуации, когда активы оцениваются недостаточно высоко, именно такие случаи могут привести к изменению правил.

Повышение взноса - это важный вопрос, который требует внимательного рассмотрения. Важно учитывать различные аспекты и последствия данного решения для всех заинтересованных сторон. В Минфине акцентируют внимание на эффективности работы подкомиссии и подходах к рассмотрению сделок, что свидетельствует о серьезном подходе к данной теме.

Новые правила для продажи российского бизнеса иностранцам становятся все более строгими под руководством министра финансов Антона Силуанова. Согласно последней редакции, владельцу актива требуется предоставить покупателю скидку в 50% от рыночной стоимости и внести взнос в бюджет до 15%. Это означает, что владелец останется лишь с 35% от стоимости предприятия. Однако, при увеличении взноса до 40%, владелец сможет сохранить всего лишь 10%.

Эти новые правила вызвали широкий резонанс в деловых кругах, привлекая внимание как местных, так и иностранных инвесторов. Многие эксперты высказывают опасения относительно возможных негативных последствий для притока иностранных инвестиций в российскую экономику.

Одним из основных аргументов в пользу таких мер является защита национальных интересов и предотвращение выкупа ключевых отраслей экономики иностранными компаниями. Тем не менее, возможные негативные последствия для привлечения иностранных инвестиций также необходимо учитывать при формировании таких правил.

Эксперты отмечают, что важно учитывать не только размер взноса при продаже, но и возможные последствия для владельцев актива. Резкий рост взноса может сделать сделку совсем непривлекательной, заставляя владельцев искать альтернативные пути сохранения своего имущества. Одним из таких путей может быть консервация актива, однако это также требует дополнительных расходов и может повлечь за собой риск национализации имущества.

За восемь месяцев доход федерального бюджета от безвозмездных поступлений от негосударственных организаций значительно превысил план на год, достигнув 140 миллиардов рублей. Однако, несмотря на увеличение суммы взносов, наблюдается сокращение числа сделок, что связано как с усложнением условий выхода, так и с увеличением налогового бремени.

Помимо возможности консервации актива, владельцам приходится учитывать возможность национализации своего имущества и передачу его под внешнее управление. Это создает дополнительные риски и неопределенность для бизнеса, что требует внимательного анализа и планирования стратегии владельцев активов.

В условиях глобальной конкуренции и стремительного развития автомобильной индустрии, Китай активно влияет на стратегии своих автопроизводителей. Ранее сообщалось, что Китай настоятельно рекомендовал своим автопроизводителям не инвестировать в развитие производств в России. Это решение вызвано не только экономическими факторами, но и политическими соображениями.

Подобные рекомендации могут иметь серьезные последствия для российского автомобильного рынка и его потенциала для привлечения иностранных инвестиций. В то же время, это может стимулировать отечественные автопроизводители к развитию и модернизации своих производственных мощностей.

Настоящая ситуация подчеркивает важность геополитических аспектов в мировой автомобильной индустрии и необходимость для стран собственных стратегий развития в этой области.

Источник и фото - lenta.ru