При строительстве 137 участков автодорог будет использовать вторсырье

Все материалы

Эксперты Российского экологического оператора приняли участие в конференции CREON, где обсудили перспективы использования вторичных ресурсов в строительстве дорог.

Мировой опыт демонстрирует возможности использования в дорожном строительстве таких материалов, как стекло, резина, пластик, шлак, текстильные материалы, а также продукция компостирования органических отходов. Российский экологический оператор в рамках федерального проекта "Экономика замкнутого цикла" работает над увеличением использования вторичных ресурсов в различных отраслях, включая строительство. Проект предусматривает разработку и внедрение отраслевых программ, в том числе в области дорожного строительства, учитывающих опыт использования строительных отходов и получение из них полезных продуктов, сообщил генеральный директор Российского экологического оператора Денис Буцаев.

По информации оператора, государство внедряет меры, направленные на максимальное использование вторичных ресурсов и стимулирование спроса на продукцию, произведенную из них. В 15 регионах страны запланировано строительство автомобильных дорог с применением новых асфальтовых и асфальтобетонных покрытий. Общее количество участков дорог, где будет использоваться вторичное сырье, составит 137.

Вовлечение вторичных ресурсов в дорожное строительство должно быть привлекательным как для дорожно-строительных компаний, так и для производителей материалов. Правительство разрабатывает постановления, которые будут поощрять использование вторичных ресурсов, отметил заместитель руководителя департамента расширенной ответственности производителей Российского экологического оператора Гусен Ибрагимов.

Реализация программы запланирована до 2030 года.

Источник и фото - nia.eco