Глава Якутии заявил о необходимости развития транспортной инфраструктуры

Глава Якутии, Айсен Николаев, подчеркнул необходимость активного развития этой инфраструктуры в самые кратчайшие сроки. Он отметил, что существующая структура была создана для потребностей советской экономики 70-80-х годов и не соответствует современным требованиям.

По мнению Николаева, устаревшая транспортно-энергетическая инфраструктура становится удавкой на шее быстрорастущей российской экономики, особенно в регионах, таких как Якутия. Он подчеркнул, что для поддержания темпов экономического развития необходимо срочно обновить и модернизировать инфраструктуру.

В ходе сессии ВЭФ "Логистическая связанность России. Влияние состояния транспортных коридоров на экономическое развитие" Николаев также отметил, что развитие транспортной и энергетической инфраструктуры восточной части России является ключевым фактором для успешной интеграции региона в мировую экономику.

Развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке: вызовы и перспективы

Одной из ключевых задач современного развития является обеспечение транспортной доступности регионов. Обращая взгляд на Восток, мы видим, что перед нами стоит ряд стратегических проблем, требующих немедленного внимания и решения.

Николаев высказал мнение о необходимости создания морских портов от Магадана до Владивостока, соединенных железнодорожными путями. Это позволит улучшить транспортную инфраструктуру и стимулировать экономическое развитие региона.

Кроме того, транспортная недоступность на Дальнем Востоке затрагивает не только Якутию, но и другие регионы. Важно создать целостный транспортный маршрут, обеспечивающий круглогодичное сообщение между городами Восточной Сибири, Якутией, Магаданом и Охотским морем.

Тема развития инфраструктуры на Дальнем Востоке становится все более актуальной с каждым днем. Сегодня его нет. У нас сегодня весь Дальний Восток соединен железной дорогой, которая пролегает в 200 километрах от российско-китайской границы. А туда на север, на несколько тысяч километров у нас вообще ничего нет", - подчеркнул Николаев.

Однако, помимо позитивных изменений, существуют и серьезные проблемы, связанные с состоянием существующих дорог. На федеральных трассах отмечаются серьезные проблемы из-за снижения нормативов их содержания в последние годы. "Впервые этим летом, например, мы в Якутии останавливали движение по федеральным дорогам, потому что машины не могли проехать. Ведь экономика России развивается, все больше и больше по нашим дорогам движется машин, в том числе большегрузных", - заключил глава Якутии.

Это свидетельствует о необходимости уделить большее внимание развитию транспортной инфраструктуры в регионе, чтобы обеспечить безопасное и эффективное движение как грузового, так и личного транспорта. Важно также учитывать потребности экономического роста и развития региона при планировании и реализации инфраструктурных проектов.

Важное событие для мировой экономики, Восточный экономический форум, собирает участников с 3 по 6 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости, ведущее информационное агентство, выступает генеральным информационным партнером ВЭФ-2024.

Этот форум является площадкой для обсуждения важнейших экономических вопросов, связанных с развитием Восточной Азии и Тихоокеанского региона. Участники обсуждают перспективы сотрудничества между странами, инвестиционные возможности и региональные проекты.

В рамках ВЭФ-2024 планируется проведение многочисленных пленарных заседаний, круглых столов, деловых встреч и подписания соглашений. Участники форума смогут обменяться опытом, укрепить деловые связи и найти новые пути для сотрудничества.

Источник и фото - ria.ru