Станцию "Достоевская" Кольцевой линии метро построят горным способом

Заммэр Москвы по градостроительной политике и строительству, Владимир Ефимов, подчеркнул, что для минимизации воздействия на инфраструктуру города работы ведутся горным способом.

Специфика территории на Суворовской площади, где расположена будущая станция, представляет собой дополнительный вызов для строителей. Невозможность создать открытый котлован и использовать тоннелепроходческий щит заставила искать альтернативные методы строительства. Именно поэтому были построены шахтные стволы рядом с Центральным академическим театром Российской армии, через которые осуществляется вся строительная деятельность.

Этот подход включает в себя не только технические аспекты, но и организационные меры для обеспечения безопасности и эффективности работ. Важным элементом является координация различных этапов проекта, начиная от доставки оборудования и заканчивая выдачей выработанной породы. Все это позволяет минимизировать негативное воздействие строительства на окружающую среду и жизнь горожан.

Перед началом строительства станции "Достоевская" на Люблинско-Дмитровской линии метро, специалисты разрабатывают план пересадки, который включает в себя создание двух обходных тоннелей и камер переключения движения. Эти меры позволят временно перенаправить движение поездов и обеспечить бесперебойную работу метрополитена во время строительства.

"Достоевская" будет расположена между станциями "Новослободская" и "Проспект Мира", что сделает ее удобным пунктом пересадки для пассажиров. Планируется, что новая станция станет не только функциональной, но и эстетически привлекательной для путешествующих.

Глава департамента строительства, Рафик Загрутдинов, подчеркнул, что московские метростроители обладают значительным опытом работы с горным способом строительства. Применение этого метода позволило успешно реализовать проекты станций "Савеловская", "Марьина Роща" и "Рижская" на БКЛ. Благодаря накопленному опыту и профессионализму команды, строительство станции "Достоевская" будет выполнено на высоком уровне, соответствуя всем современным стандартам безопасности и качества.

В 2024 году на Кольцевой линии метро Москвы появится станция "Достоевская", которая станет первой новой станцией на этой ветке спустя 70 лет после ее полного запуска. Идея строительства этой станции зародилась еще в 1950-е годы, но только в прошлом году удалось начать реализацию этого проекта.

Решение о включении станции "Достоевская" в перечень перспективных объектов строительства метро было принято мэром Москвы Сергеем Собянином в 2022 году. Это решение стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры города и улучшении условий жизни жителей.

Специалисты провели необходимые проектные и подготовительные работы, чтобы в 2024 году приступить к основному этапу строительства станции "Достоевская". Это событие будет значимым для всех пассажиров московского метро, улучшая их мобильность и удобство перемещения по городу.

Новые пересадки появятся на трех станциях БКЛ. Это значительно улучшит транспортную доступность для жителей Тверского, Мещанского районов и Марьиной Рощи, где проживает около 200 тысяч человек. Строительство новой станции "Достоевская" займет примерно 4–5 лет, и ожидается, что с момента ее запуска ею будут пользоваться около 20 тысяч человек. Открытие "Достоевской" также позволит на 20% разгрузить станцию "Проспект Мира" на Кольцевой и Калужско-Рижской линиях.

Строительство новой станции "Достоевская" будет включать в себя современные технологии и инженерные решения, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для пассажиров. Это проект, который направлен на улучшение городской инфраструктуры и обеспечение более удобного общественного транспорта для жителей и гостей столицы.

Появление новых пересадок на трех станциях БКЛ будет способствовать снижению загруженности других узлов метрополитена и улучшению пассажиропотока в центре города. Это также откроет новые возможности для развития районов, которые будут связаны с новой транспортной инфраструктурой.