Строительство пересадочного узла завершается между станциями метро "Авиамоторная"

Все материалы

По информации заммэра по градостроительной политике и строительству Владимира Ефимова, специалисты уже завершили монолитные работы. Общий объем бетона, использованного для создания пересадочного узла, превысил 3,7 тысячи кубических метров. В настоящее время идут работы по установке внутренних перегородок, а также проводится архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывается гранитный пол.

Специалисты также занимаются монтажом водозащитных декоративных алюминиевых панелей в подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале. В верхнем эскалаторном зале устанавливается реечный алюминиевый потолок, а стены облицовываются мрамором. Готовность пересадочного узла уже достигла 96%.

По словам заммэра, в настоящее время продолжается монтаж инженерных систем и оборудования, а также ведется подготовка к обкатке и испытаниям эскалаторов. Станция "Авиамоторная" БКЛ начала свою работу в марте 2020 года и с тех пор временно функционировала в составе Некрасовской линии, а с 1 марта прошлого года перешла в состав БКЛ.

Глава департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов отметил, что станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, что делает пересадку сложной. Общая протяженность подземного коридора составляет 110 метров.

На стене пересадочного узла между станциями "Авиамоторная" было установлено историческое панно "Икар". Это панно, выполненное художником Анатолием Мосийчуком, расположено в верхнем эскалаторном зале и облицовано черным гранитом Карельского месторождения. Ранее скульптурная композиция находилась на торце на Калининской линии.

В планах открыть три новых пересадки на БКЛ до конца 2024 года.