Необходимость диагностики при горящем «чеке» двигателя оценили

Все материалы

Эксперты портала NJCAR.RU рассказали, в каких случаях необходимости в немедленной диагностике автомобиля нет. Лампочка "чек" может загореться не только из-за неисправностей в работе двигателя, но и, например, если крышка бензобака осталась открытой после заправки. Также индикатор может светиться из-за засора ЕГР-клапанов в системе рециркуляции выхлопных газов. При этом необязательно сразу же чистить клапаны, так как работа автомобиля от этого не пострадает, утверждают специалисты.

Для определения причин загорания индикатора можно воспользоваться специальным приложением, которое необходимо установить на телефон и подключить к бортовому компьютеру через Bluetooth или провод. Приложение поможет прочитать коды ошибок и определить их источник без необходимости обращения в автосервис.

Еще один индикатор, который может насторожить водителя, - лампа давления масла. Если она загорается на приборной панели, это может указывать на неисправность датчика, сбой в работе масляного насоса и другие проблемы, включая недостаток смазки. В случае недостатка масла рекомендуется аккуратно долить его до уровня между отметками min и max на щупе. Если после этого лампа гаснет и двигатель работает стабильно, то, скорее всего, посещение автосервиса не потребуется, сообщает портал. В других случаях эксперты советуют немедленно обратиться в автомастерскую.

Ранее автовладельцам были объяснены причины рывков при наборе скорости, в том числе и несвоевременная замена свечей.

Источник и фото - lenta.ru