Европа споткнулась в переходе на электромобили
По данным агентства Bloomberg, автопроизводители испытывают сложности с переходом на производство электромобилей из-за сокращения государственных поощрений и снижения интереса потребителей к данному виду транспорта.
Ситуация осложнилась еще больше из-за резкого падения продаж электромобилей в Европе. В июле поставки автомобилей на аккумуляторах упали более чем на 10 процентов по всему региону, преимущественно из-за 37-процентного снижения спроса в Германии — крупнейшем рынке ЕС.Эксперты отмечают, что необходимо разработать более привлекательные и доступные модели электромобилей, чтобы стимулировать переход на экологически чистый вид транспорта. Также важно сохранять и расширять государственные поощрения и льготы для владельцев электрокаров, чтобы поддержать рынок и увеличить спрос на электрические автомобили.Ситуация на рынке электромобилей в Европе становится все более сложной и вызывает опасения. Издание предупреждает, что Европа может быть отброшена назад в глобальной битве за будущее автомобильной промышленности. Даже такие крупные производители, как Volvo Cars, сталкиваются с проблемами. Они уже отказались от амбициозного плана продавать только электрические автомобили к 2030 году из-за низкого спроса.Европейские автопроизводители стремились создать электромобили для массового рынка, но пока что сталкиваются с проблемой доступности. Высококлассные модели, такие как Porsche Taycan и BMW i7, ориентированы на элитных потребителей и имеют высокие цены. Недорогие альтернативы пока еще не так распространены. Например, электрическая версия Fiat 500, которая исторически считалась символом доступной мобильности, стоит значительно дороже своих аналогов с двигателем внутреннего сгорания.Ситуация с рынком электромобилей в Европе требует серьезного внимания и поиска решений, чтобы обеспечить баланс между инновациями, спросом и доступностью. Возможно, производителям стоит пересмотреть свои стратегии и более активно работать над созданием доступных электромобилей для широкого круга потребителей.При постановке целей в отношении электромобилей автопроизводители столкнулись с недооценкой спроса и недооценкой ценовой политики. Эксперты отмечают, что важно учитывать не только технологические аспекты, но и потребности рынка. «Прибыльность электромобилей зависит не только от самих автомобилей, но и от востребованности их среди потребителей», — подчеркивает Вольфганг Бернхарт из Roland Berger.Согласно некоторым прогнозам, правительственные запреты на автомобили с двигателями внутреннего сгорания могут столкнуться с препятствиями. Возможно, придется пересмотреть сроки и условия введения таких запретов. Необходимо учитывать не только экологические аспекты, но и экономическую составляющую в переходе к более чистым видам транспорта.Уточняется, что запрет ЕС на автомобили с двигателем внутреннего сгорания может быть пересмотрен уже в 2026 году. Это вызывает дискуссии среди экспертов и представителей автомобильной отрасли относительно будущего развития автомобильного рынка и необходимости балансировать между экологическими требованиями и экономической эффективностью.Исследование, проведенное журналом Nature Communications, выявило, что развертывание зарядных станций для электрокаров оказывает положительное влияние на прибыль смежных предприятий. Это связано с увеличением потока клиентов и повышением удобства использования электромобилей. Кроме того, наличие зарядных станций может привлечь новых арендаторов и увеличить приток инвестиций в регион. В результате, это способствует развитию инфраструктуры зеленой мобильности и стимулирует экономический рост в данном районе.Источник и фото - lenta.ru
Понравилась новость? Оцените
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
30 сентября 2024
Власть
30 сентября 2024
Власть
30 сентября 2024
Экономика и бизнес
30 сентября 2024
Общество
30 сентября 2024
Общество
30 сентября 2024
Общество
30 сентября 2024
Общество
29 сентября 2024
Общество
30 сентября 2024
Власть
30 сентября 2024
Власть
30 сентября 2024
Власть
30 сентября 2024
Власть