Механик назвал нарушения при сборке самолетов Boeing верхушкой айсберга

Он назвал эти нарушения "верхушкой айсберга" и выразил опасения за свою собственную безопасность. По данным издания Newsweek, Куэвас признался, что считает ситуацию критической.

Согласно информации, раскрытой телеканалом CNN и ссылками на документы, механик высказывал о серьезных нарушениях при сборке самолетов Boeing, которые могут представлять угрозу безопасности полетов. Он обратился в компанию Boeing через жалобную линию, уведомив руководство о том, что подрядчик Boeing Spirit, компания Strom, скрывает проблемы.

Подобные обвинения вызывают серьезные вопросы о качестве контроля и безопасности в процессе сборки авиалайнеров. Важно, чтобы подобные ситуации были расследованы и приняты меры для обеспечения безопасности пассажиров и экипажа.

По словам Куэваса, Boeing начала расследование в связи с его опасениями, предупредив руководство Spirit о жалобах механика, однако впоследствии он был внезапно уволен.

Дополнительно, стоит отметить, что Куэвас утверждает, что информация, которую он предоставил, является лишь верхушкой айсберга. Это наводит на мысль о том, что ситуация может быть гораздо серьезнее, чем кажется.

Также важно отметить, что при сборке самолетов в компании Boeing приоритет отдается скорости работы. Это вызывает опасения относительно качества производства и безопасности полетов. По словам механика, такая практика применяется для того, чтобы его начальник мог получить "хорошую премию".

"Та (информация), которую на данный момент предоставил вам я и мои адвокаты, - это верхушка айсберга", - приводит Newsweek слова Куэваса.

Эти обстоятельства поднимают важные вопросы о прозрачности и этике в авиационной промышленности, а также о защите прав работников, которые могут столкнуться с давлением нарушать стандарты ради корпоративных интересов.

После того, как представители Boeing заявили, что все опасения осведомителя были тщательно изучены и не представляют угрозы безопасности, возник вопрос о том, насколько безопасно работать в компании. В ответ на это, Куэвас поделился, что каждый день испытывает опасения по своей безопасности. Это подняло волну обсуждений о безопасности работников в крупных корпорациях.

Несколько месяцев спустя после публичной критики Boeing неожиданно скончались Джон Барнетт и Джошуа Дин, которые были информаторами в скандале вокруг компании. Появились сомнения в официальном заключении о причинах их смерти, что вызвало новые волнения в обществе. Возник вопрос о том, не является ли это частью широкомасштабной операции по устранению критиков компании.

Информация о таинственных смертях информаторов вызвала шок и недоверие к действиям Boeing. Общественность требует проведения независимого расследования и прозрачности в отношении действий компании, чтобы установить истинные причины произошедших событий.

В свете недавних событий в авиационной отрасли стало известно, что компания Boeing столкнулась с серьезными техническими проблемами. По данным газеты New York Times, в результате проверок Управления гражданской авиации США выявлено, что 33 из 89 проверок не прошла компания Boeing. Эти проверки были начаты после инцидента с оторвавшимся фрагментом фюзеляжа у самолета модели 737 Max.

Оказалось, что Boeing и его поставщик Spirit AeroSystems не соблюдали многие требования по контролю качества при сборке самолетов. Это вызвало серьезные опасения в отношении безопасности полетов на самолетах данной модели. Нарушения в процессе сборки и контроля качества могут иметь далеко идущие последствия для авиационной промышленности в целом.

Важно, чтобы компании, занимающиеся производством и обслуживанием воздушных судов, строго соблюдали все стандарты безопасности и качества. Нарушения в этой области могут привести к серьезным последствиям как для самих компаний, так и для пассажиров, полагающихся на безопасность авиаперевозок.

Источник и фото - ria.ru