Разработку широкофюзеляжного самолета не останавливали, заявил Алиханов

Все материалы

Россия никогда не прекращала работу над созданием широкофюзеляжного самолёта. В настоящее время ведётся подготовка научно-технической базы для дальнейших разработок в этой сфере, сообщил в интервью РИА Новости глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

«Технологические разработки продолжаются постоянно, мы никогда их не останавливали. Сейчас формируется научно-технический задел, который позволит успешно приступить к опытно-конструкторским работам по созданию такого воздушного судна», — отметил министр, комментируя проект широкофюзеляжного самолёта.

Кроме того, Минпромторг совместно с авиакомпаниями, научным сообществом, Росавиацией и Минтрансом активно ведёт переговоры по определению внешнего вида и технических характеристик нового самолёта.

Алиханов напомнил, что к классу широкофюзеляжных самолётов относятся машины с количеством посадочных мест от 250 до 500. Они могут иметь как один, так и два пассажирских салона с различными компоновками и шириной фюзеляжа.

«Общим для них является наличие двух проходов между креслами в салоне. Чтобы не ошибиться и предоставить авиакомпаниям именно тот самолёт, который им необходим, мы сейчас очень тщательно обсуждаем требования к этой модели», — пояснил глава министерства.

Как сообщалось в пресс-службе Минпромторга в конце прошлого года, проект создания широкофюзеляжного самолёта остаётся актуальным для России как в части международных, так и внутренних авиаперевозок. В ходе прямой линии с пресс-конференцией президент Владимир Путин подчеркнул, что стране однозначно нужны отечественные самолёты.

Источник и фото - ria.ru