Трутнев рассказал о развитии Арктического полигона железных дорог

Об этом заявил вице-премьер – полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

В контексте обсуждения перспектив развития региона на пленарном заседании Международного арктического форума "Арктика - территория диалога" в Мурманске, президент РФ Владимир Путин подчеркнул важность модернизации инфраструктуры железных дорог в Арктике. Он отметил необходимость развития Арктического полигона железных дорог, включая улучшение Северной железной дороги на территории Республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа.

Следует отметить, что развитие транспортной инфраструктуры в Арктике имеет стратегическое значение для обеспечения доступности и эффективности транспортных связей в этом уникальном регионе. Планирование и реализация проектов по модернизации железнодорожной сети в Арктике требуют комплексного подхода и внимательного изучения потенциала данного региона.

Перед тем, как приступить к строительству Северного широтного хода, необходимо провести тщательный анализ экономической целесообразности и принять окончательное решение. Строительство этой железной дороги имеет стратегическое значение, поскольку она обеспечит транспортировку грузов из центральной части России к Северному морскому пути. Важно отметить, что данная работа находится под нашим контролем, и как только будут получены конкретные результаты, мы сообщим об этом. Эти слова были сказаны Трутневым журналистам в ответ на вопрос о первоначальных шагах, необходимых для развития Арктического полигона железных дорог. Концессионное соглашение по строительству Северного широтного хода было подписано в октябре 2018 года.

Новая ветка транспортной инфраструктуры должна была значительно укоротить путь от северных месторождений Западной Сибири до портов Балтийского, Белого, Баренцева и Карского морей, что планировалось как важный шаг для развития региона. Помимо этого, реализация проекта была призвана решить проблему перегруженности существующего южного маршрута, который ведет к Транссибирской магистрали.

В ноябре 2022 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что строительство на объектах Северного шельфового комплекса на Ямале временно приостановлено из-за различных обстоятельств, однако перспективы завершения проекта остаются налицо. Этот проект считается одним из ключевых для развития нефтегазовой отрасли и обеспечения энергетической безопасности страны.

Однако, несмотря на паузу в строительстве, важно продолжать мониторить ситуацию и искать оптимальные пути для возобновления работ по созданию новой транспортной инфраструктуры, которая способствовала бы развитию экономики региона и обеспечению энергетической безопасности страны.

В начале 2024 года возникла информация о возможном финансировании СШХ из средств РЖД после 2025 года, которую передал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов. Этот сигнал был подтвержден в последующих заявлениях главы "Росатома" Алексея Лихачева в октябре, где он отметил, что реализация проектов Северный широтный ход-1 и Северный широтный ход-2 возможна только при сотрудничестве с РЖД. Таким образом, сотрудничество между различными отраслями и компаниями становится все более важным для успешной реализации крупных инфраструктурных проектов.

Источник и фото - ria.ru