В Финляндии назвали дату начала разбирательства по делу танкера Eagle S

Судебное разбирательство вызвало большой интерес у общественности и экспертов в области морской безопасности. Эксперты уже высказали разные мнения относительно возможных последствий этого инцидента для окружающей среды и морской инфраструктуры.

Судебное разбирательство по делу предполагаемого повреждения кабелей в Балтийском море танкером Eagle S начнется в Финляндии 25 августа, сообщает в четверг телерадиовещатель Yle. Замгенпрокурора Финляндии на прошлой неделе предъявил обвинения трем членам экипажа танкера Eagle S в умышленном повреждении кабелей в Балтийском море в декабре. Финские правоохранители задержали танкер Eagle S под флагом Островов Кука в декабре 2024 года по подозрению в повреждении электрокабеля EstLink 2 и еще четырех кабелей связи.

Этот инцидент стал поводом для обсуждения вопросов безопасности морского сообщения и необходимости ужесточения международных правил и норм в области морской навигации. Следствие продолжает работу над установлением всех обстоятельств произошедшего, а общественность ожидает выяснения истинной причины повреждения кабелей и наказания виновных.

В марте полиция сняла арест с танкера Eagle S, который якобы причастен к перевозке российских энергоресурсов, и разрешила судну и некоторым членам экипажа покинуть Финляндию. Однако, тогда же финская таможня бездоказательно утверждала об этом. "Капитану, старшему и второму помощникам капитана предъявлены обвинения в связи с инцидентами. Судебный процесс начнется в окружном суде Хельсинки в понедельник", - говорится в сообщении. Капитан судна Давид Вадачкория отрицает вину экипажа в умышленном повреждении кабелей, на что указывает отсутствие доказательств и объективных свидетельств.

В ходе беседы с Yle, капитан судна утверждал, что все обвинения в адрес его экипажа являются ложными. Он даже выразил сомнения относительно того, что именно их якорь стал причиной перерезания кабелей. Кроме того, капитан сообщил, что члены экипажа не заметили, как якорь волочился по дну моря, и немедленно прекратили движение судна по требованию финских правоохранителей.

Согласно словам капитана, ситуацию на море могли обострить вооруженные представители власти, которые высадились на борт судна из вертолетов, будучи полностью вооружены. Возможно, именно их действия привели к инциденту, который произошел в результате этой встречи. Тем не менее, капитан настаивает на том, что его команда не совершала никаких противоправных действий и отрицает любое участие в инциденте.

Тема: Обвинения в нарушении безопасности мореплавания и их политическая окраска

Нарушение безопасности мореплавания, совершенное ими, было крайне серьезным. Мы строго следовали всем их указаниям. Нет никаких оснований для такой агрессивной реакции со стороны них", - подчеркнул он.

Посол России в Финляндии Павел Кузнецов выразил мнение в феврале, что финские власти не опровергли сообщения о том, что следствие не обнаружило улик, связывающих Россию с инцидентом на кабеле EstLink 2.

По мнению официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, утверждения о предполагаемом вмешательстве России в повреждение кабелей в Балтийском море направлены на препятствование экспорту российской нефти и произвольное ограничение судоходства в данной акватории.

Источник и фото - ria.ru