В Молдавии заявили о риске паралича железнодорожного движения

Он отметил, что такая ситуация может привести к парализации железнодорожного движения и значительным экономическим убыткам.

В последние годы предприятие "Железная дорога Молдовы" столкнулось с кризисом из-за снижения объемов грузоперевозок. В 2021 году филиалы компании на юге республики столкнулись с серьезными забастовками, которые привели к блокировке железнодорожных путей. Это создало дополнительные трудности для функционирования железнодорожной системы Молдовы.

Ситуация с задолженностями по зарплатам в "Железной дороге Молдовы" требует немедленного вмешательства и решения со стороны правительства и руководства предприятия. Необходимо найти комплексное решение для стабилизации финансового положения компании и обеспечения бесперебойного функционирования железнодорожной отрасли в стране.

В 2022 году власти республики, при поддержке ЕС, начали активное обновление железных дорог с целью увеличения объема грузоперевозок с Украиной. Этот шаг был направлен на улучшение экономической связи между странами и стимулирование торговли. Однако, в феврале 2024 года, рабочие предприятия вышли на забастовку из-за нескольких месяцев невыплаты зарплат.

В это же время железнодорожники, через профсоюз, обратились к премьер-министру Дорине Речану с требованием решить проблему задолженности по зарплатам, которая достигла 7,75 миллиона долларов. Неисполнение обязательств по выплате заработной платы серьезно затронуло жизнь работников и вызвало общественное недовольство. Власти республики до сих пор не полностью погасили этот долг, что создает напряженную обстановку и угрожает стабильности в регионе.

Проблема задолженностей железнодорожников Молдавии стала настолько острой, что профсоюз объявил о возможных акциях протеста, если правительство не найдет решение до конца января. Согласно заявлению профсоюза, недовольство работников достигло предела из-за бездействия властей. Недополученные зарплаты стали поводом для возмущения, и персонал уже готов прекратить работу. Депутат отметил, что ситуация на железной дороге в Окнице становится критической из-за долгов по зарплате, и возможна даже блокада.

ЖДМ, столкнувшись с финансовыми трудностями, решила провести аукцион по продаже вагонов и старого оборудования для погашения долгов и инвестиций в свою деятельность. Однако сумма, полученная от продажи, оказалась недостаточной. В связи с кризисной ситуацией на железной дороге, ЖДМ вынуждена была увеличить цену билетов на пассажирский поезд Кишинев-Унгены. Этот поезд является единственным оставшимся на внутреннем маршруте, соединяющем столицу Молдавии с границей Румынии.

Из-за сложной финансовой ситуации, ЖДМ было вынуждено отменить ряд железнодорожных рейсов с 12 января. Это привело к серьезным неудобствам для пассажиров и ухудшило общую доступность железнодорожного транспорта в регионе. Необходимость экстренных мер по стабилизации финансовой ситуации стала очевидной, и ЖДМ вынуждена искать новые способы решения проблемы.

Источник и фото - ria.ru