Ограничения на Димитровском и Октябрьском мостах снимут до конца года

Основные цели этого года - запуск Октябрьского и Димитровского мостов. К сожалению, один из подрядчиков, занимавшийся работами, не выполнил свои обязательства. Контракт с ним был расторгнут, и теперь я поручаю своему первому заместителю и начальнику департамента транспорта обеспечить соблюдение установленных сроков. Это их личная ответственность, и никаких отсрочек больше не будет, – подчеркнул мэр Максим Кудрявцев. Он отметил, что объем трафика с одного берега на другой очень высок, и зимой движение станет еще сложнее. Хотя некоторые работы могут быть перенесены на следующий год, они не должны влиять на транспортное движение.

По словам директора МКУ «Гормост» Сергея Эпова, по Октябрьскому мосту планируется открыть шестиполосное движение в декабре, а в ноябре – рабочее движение по всей ширине Димитровского моста.

В 2022 году состояние Октябрьского моста было оценено как аварийное. Заключены контракты на восстановительные работы с тремя подрядными компаниями. Инспекции выявили задержки выполнения работ от двух недель до одного месяца. Несмотря на претензионные мероприятия, проводимые МКУ «Гормост», компания ООО «СпецТрансСтрой» не проявила активности для устранения задержек. Как результат, контракт с ней был расторгнут. Другие две компании (ООО «ДК Клевер» и ООО «СК Дороги Сибири») продолжают работы.

На данный момент завершены работы по заливке тротуарной плиты, выполнена покраска железобетонных и металлических опор моста, установлены осветительные опоры, и продолжаются работы по обустройству лестничных сходов на левобережной дамбе, заливке монолитного бортика и установке ограждения. Генеральный директор компании "ДК Клевер" Александр Батрамеев отметил, что после расторжения контракта с одним из подрядчиков, остальным исполнителям пришлось взять на себя дополнительные работы, включая завершение установки чугунных перил, которые скоро будут доставлены в Новосибирск со сталелитейного завода в Камне-на-Оби.

По завершении гидроизоляционных работ, следующая подрядная организация начнет укладку асфальтобетона на оставшихся участках. Затем подрядчик приступит к установке металлического барьерного ограждения между проезжей и пешеходной частями. После этого можно будет открыть движение по всей ширине моста.

Источник и фото: nsk.aif.ru