Электромобиль "Атом" сможет распознавать водителей по лицу

Эта технология позволит автомобилю адаптироваться под конкретного водителя, обеспечивая более удобное и безопасное управление.

Важным шагом в развитии этой идеи стало сотрудничество с компанией NtechLab, которая оборудует штатные бортовые компьютеры электромобилей "Атом" уникальной системой распознавания лиц на основе искусственного интеллекта. Это позволит создать уникальный продукт, сочетающий в себе передовые технологии и инновационные решения.

Согласно официальному заявлению пресс-службы "Ростеха", данная разработка станет первой в России и откроет новую эру в области автомобильной безопасности и комфорта. Таким образом, электромобиль "Атом" станет не только символом передовых технологий, но и примером интеллектуального подхода к созданию автомобилей будущего.

Эксперты из сферы технологий подчеркивают, что новое решение в области безопасности автомобилей будет не только повышать уровень защиты, но и делать поездки более персонализированными. Как отмечают разработчики в пресс-службе, система позволит автомобилю адаптироваться к конкретному водителю, находящемуся за рулем в данный момент.

Интересно, что водитель сможет пройти аутентификацию как находясь за рулём, так и с помощью мобильного приложения. Это означает, что искусственный интеллект, встроенный в систему, сможет распознавать человека даже в условиях низкой освещенности, при наличии очков или головного убора. Кроме того, разработчики утверждают, что система безопасности сможет отличить водителя от тех, кто пытается обмануть ее с помощью силиконовой маски, фотографии или изображения на планшете.

Это значительный шаг вперед в обеспечении безопасности в сфере автомобильного транспорта, который позволит не только предотвращать несчастные случаи, но и делать поездки более удобными и персонализированными для каждого водителя.

В сфере разработки автомобилей нынче особенно важна роль талантливых ученых, подчеркивает генеральный директор "Кама" Игорь Поваразднюк. Эксперты утверждают, что их новая система сделает использование электромобилей более безопасным и удобным.

Поваразднюк подчеркивает, что это новшество будет способствовать развитию интеллектуального транспорта и оказать положительное влияние на автомобильную индустрию.

Как сообщает пресс-служба госкорпорации, в настоящее время сервис разрабатывается специально для "семейных" электромобилей, где предполагается наличие нескольких водителей, например, супругов. Однако в перспективе система может быть адаптирована для использования в различных автомобилях, предназначенных для каршеринга и такси, где количество водителей значительно выше.

Эффективность разработки программного обеспечения для распознавания лиц в автомобиле зависит от ограничений по вычислительным ресурсам бортового компьютера. Необходимо обеспечить высокую точность и скорость работы данной функции. Компания NtechLab подтверждает успешность своих алгоритмов в этом направлении, что стало ключевым фактором для участия в проекте. Генеральный директор компании, Алексей Паламарчук, подчеркнул значимость этого достижения.

Согласно предыдущей информации, запуск серийного производства автомобиля "Атом" запланирован на заводе "Москвич" с началом производства в третьем квартале 2025 года. Это свидетельствует о стремлении к инновациям и внедрению передовых технологий в автомобильной промышленности.

В мире автомобилестроения появился новый игрок - электромобиль "Атом". Его характеристики впечатляют: разгон до 100 километров в час за 8 секунд и запас хода до 500 километров. Такие показатели делают "Атом" конкурентоспособным на рынке электромобилей.

По комфорту "Атом" будет соответствовать В классу, что делает его привлекательным для широкого круга потенциальных покупателей. Габариты электромобиля также впечатляют: длина составит 3995 миллиметров, ширина - 1780 миллиметров и высота - 1615 миллиметров.

Интересно, что дизайн "Атома" был разработан совместно с итальянским дизайн-бюро. Это придает автомобилю уникальный итальянский шарм, что может привлечь ценителей стильных и современных автомобилей.

Источник и фото - ria.ru