Для лесопереработки в СЗФО стал угрозой рост объемов отходов производства

Этот рост свидетельствует о потенциале отрасли и ее способности адаптироваться к изменяющимся условиям. Лесная промышленность, несмотря на сложности, столкнулась с санкциями и потерей главного экспортного рынка в лице Европы. Однако благодаря государственной поддержке удалось смягчить удар и сохранить стабильность в отрасли.

Участники совета по вопросам развития лесного комплекса при Совете Федерации отметили важность принятых мер и подчеркнули необходимость дальнейших усилий для развития отрасли. Одной из основных проблем, с которой сталкивается лесопромышленный комплекс, остаются отходы лесопиления. После потери экспортных рынков стало остро нехватка места для их утилизации и переработки.

Важно продолжать работу над развитием инфраструктуры по переработке лесных отходов и поиска новых рынков сбыта продукции. Также необходимо уделить внимание вопросам экологической безопасности и устойчивого лесопользования, чтобы обеспечить долгосрочное развитие лесной промышленности.

Лесные регионы Северо-Запада, находящиеся близко к Европе, но далекие от Азии, столкнулись с серьезными вызовами из-за санкционного давления, которое оказало большее воздействие на них, чем на другие регионы. Эту тенденцию подтверждает и руководитель Рослесхоза Иван Советников, который отмечает, что два года назад многие предприятия лесной отрасли находились на грани банкротства.

Сегодня, несмотря на сложности и работу на грани рентабельности, благодаря оперативным мерам поддержки, принятым как на федеральном уровне, так и специально для Северо-Западного федерального округа, удалось избежать банкротств. Например, для 500 предприятий лесно-промышленного комплекса Поморья, которые экспортируют до 78 процентов своей продукции, оказались особенно полезными транспортные субсидии на экспорт.

Эти меры помогли укрепить устойчивость лесных предприятий и сделать их более конкурентоспособными на мировом рынке. Таким образом, благодаря грамотным действиям и поддержке со стороны государства, лесная отрасль Северо-Запада смогла преодолеть негативные последствия санкций и сохранить свою экономическую стабильность.

- Развитие российского рынка лесной продукции стало приоритетной задачей в условиях изменения геополитической обстановки, - подчеркнул заместитель председателя СФ Юрий Воробьев. - Однако, помимо потери рынков недружественных стран, важно также учитывать необходимость адаптации внутреннего рынка к новым условиям. Стремительная переориентация экспорта на восток выявила проблемы экономической нецелесообразности и необходимость пересмотра стратегии.

Сегодня в рамках реализации мер поддержки лесной отрасли акцент смещается на формирование новых транспортных коридоров и углубление переработки древесины. Это позволит не только укрепить позиции на внутреннем рынке, но и диверсифицировать экспортные потоки, снизив зависимость от конкретных рынков.

Важным направлением становится также развитие инфраструктуры для увеличения эффективности лесопромышленного комплекса и создание условий для роста конкурентоспособности отрасли в глобальном масштабе.

В последние годы внутренний спрос на продукцию лесопромышленного комплекса (ЛПК) в России стал играть все более значимую роль, компенсируя потери от экспорта. Предприятия ЛПК увеличили выпуск шпона, плит, бумаги, картона, мебели и даже целых деревянных домов. Однако стоит отметить, что производство пиломатериалов почти не растет, а выпуск пеллет (топливных гранул) практически прекратился.

Интересно, что ранее топливные гранулы, производимые из отходов лесопиления, экспортировались в страны Европейского союза. Однако после введения санкций против России, российские предприятия пытались найти новые рынки сбыта, в том числе в Китае. Но Китай запретил импорт топливных гранул из России, сославшись на экологические нормы. В результате на данный момент основным покупателем стали южнокорейские компании. Однако высокие расходы на доставку товара с российского Северо-Запада в Южную Корею делают эту сделку малоэффективной и невыгодной для производителей.

В Архангельской области каждый год образуется огромное количество опилок, которые накапливаются возле лесных предприятий. Эти горы отходов выходят за пределы производственной территории и становятся проблемой не только для окружающей среды, но и для бизнеса. Прокуратура начинает налагать штрафы на компании, но сами представители лесопромышленного комплекса отмечают, что выполнение требований закона может привести к остановке производства.

В поисках решения данной проблемы предлагается перевести мазутные котельные на использование пеллет. Однако возникают сомнения в том, что эти объекты смогут обработать весь объем опилок, который образуется ежегодно. Возможно, для полного утилизации отходов потребуется более комплексный подход, включающий в себя не только замену топлива, но и внедрение других технологий и методов переработки.

Необходимо также уделить внимание разработке и внедрению более эффективных систем управления отходами на лесопромышленных предприятиях, чтобы предотвратить дальнейшее накопление опилок и обеспечить их утилизацию без негативного воздействия на окружающую среду. Важно найти баланс между производством и экологической ответственностью, чтобы обеспечить устойчивое развитие лесной отрасли.

На лесозаводе, который руководит Дмитрий Крылов, до введения санкций успешно перерабатывались все отходы, а основными потребителями были электростанции в Западной Европе. Однако ситуация изменилась, и теперь предприятию необходимо искать новые способы утилизации продукции. Перевод котельных на пеллеты может стать хорошим решением, но он не решает проблему реализации больших объемов продукции.

По мнению руководителя, существует три варианта решения данной проблемы. Первый вариант предполагает размещение отходов на полигонах за плату, что может быть негативным для предприятий. Второй вариант кажется утопическим - предоставление бесплатных площадок для складирования. Однако третий вариант, на взгляд руководителя, является наиболее правильным: строительство ТЭЦ на биотопливе и создание условий для стабильного потребления пеллет внутри страны.

Дмитрий Крылов подчеркивает, что важно развивать собственное производство биотоплива и создавать инфраструктуру для его использования внутри страны. Только таким образом можно обеспечить стабильное и экологически чистое производство энергии, сократив при этом зависимость от импорта и улучшив экологическую ситуацию в регионе.

Эксперты подчеркивают, что помимо поиска новых продуктов из лесных отходов с помощью науки, важную роль играет развитие деревянного домостроения. Рост объемов этой отрасли подталкивает на постоянный поиск инноваций. Недавно, например, Госдума приняла закон, позволяющий использовать продукцию ЛПК при строительстве жилых домов на ИЖС с расширением счетов эскроу. Интересно, что успешно проходят испытания многоэтажных "деревяшек", для чего опытные экземпляры буквально сжигают на полигонах.

Специалисты подчеркивают, что даже при бурном росте спроса внутри России лесной отрасли не обойтись без экспорта. Востребованность продукции леспрома связывают не только с развитием деревянного домостроения, но и с постоянным поиском новых способов использования лесных ресурсов. Например, этиловый спирт, древесный уксус, нитроцеллюлоза - лишь некоторые из вариантов продуктов, которые можно получить из лесных отходов. Важно продолжать исследования и разработки в этой области, чтобы максимально эффективно использовать потенциал лесного сектора.

В условиях постоянных ограничений и перегрузок на железнодорожных маршрутах восточного направления, проблема логистики становится ключевой. Один из заводов СЗФО сталкивается с нехваткой контейнеров для доставки своей продукции в Китай, при том что ему выделяют всего один-два поезда в месяц. Транзитные отправки через Казахстан также сталкиваются с ограничениями, а морской путь через Петербург обходится в два-три раза дороже сухопутного.

Несмотря на сложности существующих маршрутов, контейнерный маршрут между Архангельском и китайским Шанхаем по Севморпути становится все более популярным. Согласно данным издания "РГ", в 2024 году планируется отправить по этому маршруту более 20 тысяч контейнеров, включая продукцию ЛПК. Китайские партнеры проявляют интерес к данной линии, так как они используют ее для перевозки импорта в Россию и не желают возвращаться обратно с пустыми контейнерами.

Эффективное использование Севморпути для контейнерных перевозок между Россией и Китаем представляет собой перспективное решение для улучшения логистики и обеспечения более стабильных поставок. Важно развивать этот маршрут и совершенствовать инфраструктуру для удовлетворения растущего спроса на перевозки через Северный морской путь.

Экспорт лесопродукции сталкивается не только с проблемами логистики, но и с высокими вывозными таможенными пошлинами, что затрудняет развитие отрасли. Представители лесопромышленного комплекса высказывают предложение об отмене таможенных пошлин на избыточную продукцию, такую как картона и газетной бумаги. Производители картона уже сейчас прогнозируют профицит на внутреннем рынке, что делает экспорт необходимым для поддержания отрасли.

Ключевые предложения участников рынка и регионов по поводу развития лесного комплекса были включены в решение совета. Дальнейшая работа по этим предложениям будет проводиться на площадках Совета Федерации, Госдумы и правительства Российской Федерации. Одним из важных вопросов, который будет рассмотрен, является создание специальной программы по производству пеллет, что может стимулировать экспорт и развитие отрасли в целом.

Источник и фото - rg.ru