Автоблогер перечислил проблемы одного китайского кроссовера

Все материалы

Автоблогер Сергей «Китачка», который эксплуатирует Li L6, в своем Telegram-канале выделил два ключевых недостатка этой модели.

Он предупреждает: «Если вам доведется ехать в метель на Lixiang, будьте готовы к неожиданным трудностям». По его словам, при длительной поездке в снежную погоду снег может забиваться в воздушный фильтр, что нарушает работу двигателя. Из-за этого двигатель не вырабатывает достаточно энергии для подзарядки высоковольтной батареи, и аккумулятор полностью разряжается. При этом зарядить батарею на месте невозможно из-за заблокированных воздушных патрубков. Единственный выход — остановиться, разобрать и очистить фильтр, констатирует блогер.

Вторая проблема связана с пневматической подвеской некоторых автомобилей. Сергей отметил, что производитель использует компрессоры двух брендов — AMK и Wabco. Владельцам машин с компрессорами AMK повезло меньше.

Компрессор AMK расположен в задней части автомобиля под бампером. В холодное время года он засасывает влажный воздух и дорожную грязь, что приводит к накоплению влаги внутри поршневой системы и окислению клапана. В результате пневматическая подвеска перестает подниматься в верхнее положение. Владельцы комплектаций с компрессорами Wabco таких проблем не испытывают.

Ранее также сообщалось, что владельцы обновленных кроссоверов Porsche Macan жалуются на сбои в работе электрооборудования.

Источник и фото - lenta.ru