Эксперты назвали скорость износа батарей электромобилей
Эксперты проанализировали данные свыше 22 700 электрокаров 21 модели, эксплуатируемых в реальных условиях. Результаты работы были опубликованы на портале Hi-News.ru.
Средний годовой уровень износа емкости батарей составил 2,3%, что свидетельствует о сроке службы аккумуляторов порядка 13 лет и более при постепенном снижении емкости. Исследование не выявило значительного ускорения деградации с течением времени.
Аккумулятор считается непригодным для использования, когда его емкость уменьшается примерно на 70–75% от первоначального значения. После более чем десяти лет эксплуатации батарея сохраняет около 75% своей начальной емкости, что превышает средний срок владения электромобилем в США — около восьми лет.
В ходе исследования установлено, что на скорость износа батареи влияют модель автомобиля, климатические условия, стиль и регулярность вождения, а также методы зарядки. Например, частое использование быстрых зарядных станций постоянного тока сокращает срок службы аккумулятора быстрее, чем медленная зарядка переменным током (Level 2), из-за повышения температуры батареи при быстром заряде.
Эксперты отметили, что в исследовании 2024 года средний показатель деградации был ниже — около 1,8% в год. В компании объяснили это расширением выборки данных и ростом популярности быстрой зарядки.
Ранее Toyota объявила о переходе на использование отходов при производстве автомобилей.
Источник и фото - lenta.ru
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
