Генпрокуратура предложила передать государству аэропорт Домодедово. Стратегическое предприятие заподозрили в иностранном контроле

Согласно информации из источника, это стало известно из материалов издания «Ведомости».

Дополнительно к этой информации, стало известно, что структуры столичного аэропорта контролируются иностранными резидентами, в частности, Дмитрием Каменщиком (председатель совета директоров, представляющий интересы Турции и ОАЭ) и Валерием Коганом (председатель наблюдательного совета, представляющий интересы Израиля). Генпрокуратура также требует наложить арест на активы компании.

Интересно отметить, что подобные случаи влияния иностранных структур на российские компании вызывают серьезное беспокойство в правительстве и среди экспертов по национальной безопасности. Вопросы о суверенитете и контроле над ключевыми отраслями экономики становятся все более актуальными в современном мире.

В 2024 году Каменщик и Коган предприняли попытку создать видимость отсутствия иностранного контроля над стратегическим предприятием, обратившись в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) для утверждения сделки по передаче аэропорта под контроль "ДМЕ Холдинг". Заявление было удовлетворено, однако возник иск со стороны Генпрокуратуры.

Позже в Домодедово примут решение по поводу иска Генпрокуратуры. В летном комплексе заявили, что позиция аэропорта будет сформирована после тщательного изучения искового заявления. Также подчеркнули, что строго соблюдают все законодательные требования и действуют в соответствии с ними.

Тема: Споры и обеспечительные меры в аэропортном управлении

Несколько компаний, участвующих в управлении аэропортом, оказались в центре внимания судебных споров. В Арбитражный суд Московской области поступило заявление о наложении обеспечительных мер в рамках иска, предшествовавшее проверке порядка приватизации объектов в аэропорту. Этот случай поднял волну вопросов о прозрачности и законности процессов управления аэропортом.

Помимо этого, Министерство транспорта Российской Федерации обратилось в тот же суд с просьбой временно остановить права нескольких иностранных компаний в отношении структуры аэропорта Шереметьево ООО «Международная компания «ТПС Авиа Холдинг ЛТД». Это решение вызвало дополнительные разногласия и дискуссии в отношении участия иностранных компаний в управлении ключевыми объектами авиационной инфраструктуры.

В свете этих событий становится ясно, что вопросы управления аэропортами и их приватизации требуют более тщательного и внимательного рассмотрения со стороны регуляторных органов и общественности. От прозрачности и законности действий в этой сфере зависит не только эффективность, но и безопасность авиаперевозок и инвестиционный климат в стране.

Эксперт: В рамках расследования взаимосвязей иностранных компаний TPS Avia holding Inc и Sandy Investments Ltd с российскими структурами, Минтранс обратился с просьбой о приостановке корпоративных прав ответчиков до конца 2025 года. Заседание по данному делу назначено на 19 февраля 2025 года. Также в процессе привлечены управление ФНС России по Калининградской области и МКООО «ТПС Авиа Холдинг ЛТД».

В связи с запросом Генпрокуратуры России от 28 января о возврате в государственную собственность 100 процентов акций или долей восьми компаний, принадлежащих бывшему менеджеру «Газпрома» Алексею Митюшову, который обвиняется в хищении средств корпорации, возникла необходимость тщательного анализа финансовых операций и связей этих компаний с другими структурами.

С учетом сложности и масштабности данного дела, необходимо провести дополнительное расследование и проверку финансовых потоков, чтобы выявить все возможные нарушения и незаконные действия, связанные с активами и деятельностью упомянутых компаний.

Истец утверждает, что гражданин Литвы с видом на жительство в Испании, Митюшов, нарушил законодательство РФ, установив «иностранный контроль» за компаниями «Салаватнефтемаш», «Салаватский катализаторный завод», «Салаватнефтехимремстрой», «Нефтехимремстрой» и другими предприятиями, имеющими стратегическое значение для страны.

В результате рассмотрения дела, 22 января Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял решение о наложении ареста на денежные средства, акции, а также движимое и недвижимое имущество АО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ), одного из крупнейших российских терминалов по перевалке наливных грузов в Балтийском регионе. Это стало частью мер по предотвращению «иностранного контроля» над стратегически важными предприятиями.

Подобные судебные решения направлены на защиту интересов государства и обеспечение безопасности стратегически важных отраслей экономики. Российская Федерация стремится к поддержанию контроля над ключевыми предприятиями, обеспечивая их стабильное функционирование и развитие в интересах национальной безопасности.

В рамках рассмотрения процесса, инициированного российским надзорным ведомством, в качестве ответчиков, помимо АО, выступают также компании с ограниченной ответственностью «Новомор Димитед», «Алмонт Холдингс Лимитед» и «Туджунга Энтерпрайзис Лимитед». Главное претензия ГП заключается в требовании о признании недействительными трех договоров купли-продажи, касающихся 2753 акций, что, по мнению контролирующего органа, привело к установлению иностранного контроля над ПНТ.

Этот юридический спор вызвал значительный интерес со стороны общественности и делового сообщества, так как он касается вопросов иностранных инвестиций и контроля над ключевыми отраслями экономики. СМИ активно освещают детали процесса и пытаются разъяснить, какие последствия могут возникнуть в случае признания договоров недействительными.

Подобные судебные разбирательства могут оказать влияние не только на конкретные компании, но и на общую инвестиционную среду в стране. Важно учитывать все стороны аргументации и внимательно следить за развитием событий в данном юридическом процессе.

Источник и фото - lenta.ru