Китайскую корпорацию призвали отозвать несколько сотен тысяч седанов

Все материалы

По некоторым данным, речь идет примерно о 370 тысячах электромобилей.

Причиной такого обращения стали официальные результаты расследования аварии, произошедшей в октябре прошлого года в Чэнду. Выяснилось, что водитель не смог покинуть горящий автомобиль из-за проблем с дверными ручками.

После ДТП электромобиль потерял электропитание, а поскольку наружные дверные ручки работают на электроприводе, они перестали функционировать в обесточенном состоянии. Это помешало свидетелям и спасателям быстро помочь пострадавшему покинуть машину. В отчёте подчеркивается, что блокировка дверей не связана с деформацией кузова или серьёзными механическими повреждениями — отказ произошёл именно из-за отсутствия напряжения в бортовой сети.

В статье отмечается, что в рамках планового обновления модели Xiaomi SU7 производитель предусмотрел установку новых, более безопасных дверных ручек. Глава компании Лэй Цзюнь ранее сообщал о внедрении функции механического открытия дверей снаружи. Однако эксперты уверены, что эти изменения не коснутся уже проданных около 370 тысяч автомобилей SU7.

Опасения за безопасность большого числа владельцев стали причиной призыва к добровольному отзыву с целью устранения выявленных недостатков. По мнению специалистов издания, такой шаг не нанесёт ущерба репутации бренда, а наоборот продемонстрирует его ответственность перед клиентами.

Ранее эксперты также назвали четыре наиболее бесполезные автомобильные услуги для российских водителей.

Источник и фото - lenta.ru