Летчик рассказал о выполненной задаче истребителя Су-47
Об этом в интервью ТАСС сообщил Герой России, заслуженный летчик-испытатель и шеф-пилот ОКБ Сухого Сергей Богдан.
Он подчеркнул, что уникальной особенностью самолёта было не только крыло с обратной стреловидностью, но и грузовой отсек, который активно использовался в ходе разработки истребителя пятого поколения Су-57.
«"Беркут" сыграл важную роль как "летающая лаборатория" по двум основным направлениям: были изучены характеристики крыла с обратной стреловидностью, включая критические режимы, а также проведена большая серия полётов с использованием грузовых отсеков», — отметил Богдан.
Палубный истребитель Су-47 создавался в рамках программы по разработке самолёта нового поколения. Единственный построенный «Беркут» оснащался двумя двигателями Д-30Ф6, позаимствованными у перехватчика МиГ-31. Впоследствии проект был закрыт в пользу работы над Су-57.
Ранее Богдан также рассказал, что во время испытаний Су-47 возникали сбои в работе навигационных приборов.
Источник и фото - lenta.ru
