Названа неожиданная причина подорожания грузоперевозок

Усиление цифровизации приводит к временной перегретости рынка, что отражается в завышении стоимости услуг. Об этом неожиданном факторе роста цен рассказал в интервью «Ленте.ру» заместитель генерального директора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян.

Эксперт подчеркнул, что в 2026 году ключевыми тенденциями транспортной логистики стали значительный рост курьерской доставки и тенденция к специализации, когда классические виды перевозок дробятся на узкоспециализированные направления. Такая трансформация обусловлена не только изменениями в спросе, но и усложнением нормативно-правовой базы, которая требует от участников рынка высокой адаптивности и оперативного реагирования.

«Сегодня невозможно охватить все виды перевозок одновременно по объективным причинам», — отметил Васканян. Он объяснил, что нормативные обновления внедряются с такой скоростью, что одному игроку сложно своевременно обработать и внедрить все изменения. Более того, штрафные санкции зачастую применяются автоматически и без возможности обжалования, что создает дополнительные риски для компаний.

Таким образом, рынок транспортной логистики переживает период структурных изменений, вызванных как технологическими инновациями, так и ужесточением регуляторных требований. В результате операторы вынуждены концентрироваться на узких специализациях, чтобы эффективно управлять рисками и соответствовать новым стандартам. Это, в свою очередь, влияет на ценообразование и способствует временному повышению стоимости услуг, что необходимо учитывать при планировании логистических процессов. В будущем же, по мнению экспертов, цифровизация и дальнейшая оптимизация нормативной базы позволят стабилизировать рынок и сделать услуги более доступными и качественными.

Современный рынок транспортных услуг переживает глубокую трансформацию, обусловленную стремительным внедрением цифровых технологий. В настоящее время на каждого участника рынка — от крупных логистических компаний до индивидуальных перевозчиков — собираются и анализируются обширные массивы данных, включающие информацию о дисциплине водителей, качестве предоставляемых услуг, техническом состоянии транспортных средств, а также страховых и складских операциях. Этот процесс цифровизации открывает новые возможности для повышения эффективности и прозрачности всей отрасли.

В частности, внедрение электронных накладных, упрощение документооборота и автоматизация ключевых бизнес-процессов значительно ускоряют работу и минимизируют риски ошибок и мошенничества. Пока цифровая экосистема не будет полностью сформирована и интегрирована, крупные игроки рынка имеют возможность монополизировать отдельные направления, используя преимущества накопленных данных и технологий. Однако в долгосрочной перспективе, по мнению эксперта Васканяна, отрасль станет более прозрачной, профессиональной и конкурентоспособной, что положительно скажется на качестве услуг и доверии клиентов.

Таким образом, цифровизация не только меняет структуру рынка перевозок, но и способствует формированию новых стандартов работы, стимулирует инновации и улучшает взаимодействие между всеми участниками процесса. В конечном итоге это приведет к созданию более устойчивой и эффективной транспортной экосистемы, способной адаптироваться к вызовам современного времени и удовлетворять растущие потребности экономики.

Внедрение цифровых технологий в логистику открывает перед отраслью новые горизонты, позволяя повысить эффективность и прозрачность процессов. Однако важно понимать, что технологический прогресс не является панацеей и не гарантирует абсолютную защиту от рисков. Как подчеркнул эксперт, чем более масштабной и технологически продвинутой становится система, тем больше она привлекает внимание злоумышленников, которые постоянно ищут новые методы для обхода защитных механизмов.

Ранее заместитель генерального директора логистического оператора ПЭК и эксперт ассоциации «АвтоГрузЭкс» Андрей Мякин отметил, что в 2025 году спрос на грузоперевозки в России демонстрировал отрицательную динамику во всех сегментах рынка. Особенно сложной была ситуация в первом полугодии для автомобильных перевозок, что привело к значительному снижению стоимости услуг. В результате многие компании оказались на грани рентабельности, сталкиваясь с необходимостью оптимизировать расходы и искать новые пути повышения эффективности.

Таким образом, несмотря на очевидные преимущества цифровизации, участникам логистических цепочек необходимо сохранять бдительность и развивать комплексные стратегии защиты и адаптации. Только сочетание инновационных технологий с продуманным управлением рисками позволит обеспечить устойчивое развитие и конкурентоспособность в условиях быстро меняющегося рынка.

Источник и фото - lenta.ru