Названы готовые к уходу с российского рынка бренды автомобилей

Все материалы

По данным аналитиков и дилеров, до десяти марок, включая Forthing, Oting, Kaiyi, SWM, Livan, JMC, Ora, VGV и MG, столкнулись с убыточностью. Некоторые из них, такие как Skywell, уже покинули страну.

С началом кризиса в автомобильной отрасли в России, сотни салонов, продающих китайские марки, закрылись. Особенно пострадали Bestune (FAW) и Kaiyi, потерявшие значительное количество точек продаж. Российские дилеры теперь не спешат становиться партнерами китайских брендов из-за высоких затрат на обслуживание и низкой прибыли.

Несмотря на это, некоторые китайские автобренды могут решить остаться на российском рынке, даже при убытках. Они стремятся сохранить свой имидж, оправдать инвестиции и надеются на будущий рост продаж. Hyundai Motor Group опроверг информацию о своем скором возвращении на российский рынок, уточнив, что речь шла о странах СНГ.

Источник и фото - lenta.ru