Продажи грузовиков в России рухнули в два раза

Все материалы

С января по октябрь 2025 года продажи тяжелых грузовиков массой свыше 14 тонн в России сократились на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные КамАЗа — крупнейшего российского производителя грузовой техники.

При этом собственные продажи КамАЗа упали лишь на 15%, что позволило компании увеличить свою рыночную долю с 17% в прошлом году до 32%. В КамАЗе отмечают, что это лучший результат на фоне общего спада рынка.

Наиболее значительное снижение наблюдается в сегменте магистральных тягачей — продажи упали на 71%. Несмотря на это, КамАЗ увеличил свою долю в этом сегменте до 18%. Однако предприятие отказалось раскрывать точные объемы продаж, ссылаясь на требования конфиденциальности.

Ранее аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что за первые десять месяцев 2025 года общий рынок тяжелых грузовиков (с полной массой свыше 16 тонн) в России сократился на 57%. На долю КамАЗа приходится 29,5% рынка, далее следуют китайские бренды Sitrak (16,3%), Shacman (10,8%) и FAW (9%), а также белорусский МАЗ с долей в 7,2%.

Кроме того, отчет КамАЗа по российскому стандарту бухгалтерского учета (РСБУ) за первые девять месяцев 2025 года показал рост чистого убытка компании в 7,6 раза — до 29,1 миллиарда рублей. В связи с падением спроса с августа по 10 ноября на заводе была введена четырехдневная рабочая неделя.

Источник и фото - lenta.ru