Производитель SJ-100 и МС-21 анонсировал новый пересмотр плана поставок
Он также отметил, что программа будет изменяться, что является нормальным явлением. Изначальные планы, объявленные в 2022 году после решения о замене иностранных самолетов российскими, Бадеха охарактеризовал как мобилизационную сверхзадачу от государства, которая представляла собой значительное напряжение для всех сторон. График, по словам главы ОАК, был установлен не произвольно, и существовали определенные причины для этого, включая проблемы с поставщиками и производителями компонентов. Бадеха также отметил, что Россия является единственной страной в мире, планирующей выпускать полностью импортонезависимые самолеты, что делает ее лидером в этом аспекте. Однако ситуацию осложняет то, что ОАК вынуждена работать над выводом на рынок трех моделей - SJ-100, МС-21 и Ил-114-300, при этом ни один из самолетов пока не сертифицирован, и сроки поставок уже неоднократно переносились. В контексте пересмотра бюджета правительство планировало сократить расходы на федеральный проект "Производство самолетов и вертолетов" на четверть.
Источник и фото - lenta.ru