Производство грузовых вагонов в России обрушилось

Все материалы

Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на данные Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ).

За отчетный период было выпущено общим числом 41,5 тысячи грузовых вагонов. Производство железнодорожной техники с нагрузкой на ось 25 тонно-сил уменьшилось на 5,4 процента по сравнению с прошлым годом и составило 14,2 тысячи единиц. Капитальный ремонт в январе-сентябре прошли в общей сложности 31,2 тысячи грузовых вагонов, а деповской ремонт — 236,8 тысячи единиц (снижение на 7,9 процента).

В 2024 году на внутреннем рынке отмечалась противоположная тенденция. Тогда было выпущено 74,9 тысячи грузовых вагонов, согласно данным Росстата, что означало увеличение на 17,2 процента по сравнению с предыдущим годом.

Эксперты отмечают, что в этом году на динамику влияет значительное снижение спроса на данную технику в связи с общим спадом в сегменте грузовых железнодорожных перевозок. В условиях уменьшения интереса на внутреннем рынке руководство крупнейшего производителя вагонов в России — "Уралвагонзавода" (УВЗ) — приняло решение перевести работников гражданского сегмента на четырехдневную рабочую неделю.

Тем не менее, в РЖД утверждают, что количество новых вагонов по-прежнему превышает количество выбывающих. Увеличение избыточности внутреннего парка происходит параллельно с падением объема перевозок. В сентябре объем перевозок сократился на 3,3 процента, до 91,4 миллиона тонн. Отрицательная динамика была отмечена во всех ключевых сегментах, включая черные металлы, строительные грузы, а также сырье и нефтепродукты.

Источник и фото - lenta.ru