В России подтвердили желание сохранить советские «кукурузники»

Все материалы

Глава ведомства Антон Алиханов подтвердил, что этот мотор, созданный в Омске в 1965 году для Ан-28, позволит модернизировать существующие "кукурузники". По информации "Коммерсантъ", возобновление производства ТВД-10Б обойдется в 1,8 миллиарда рублей. Идея возникла после проблем с самолетом "Байкал", который должен был заменить Ан-2. Проект, который поддерживал президент Путин, может быть закрыт, что потребует продолжения эксплуатации Ан-2. Эксплуатанты Ан-2 предупредили о возможности выхода самолетов из строя из-за проблем с поставками комплектующих. Правительство также выделило 27,6 миллиарда рублей на разработку комплектующих для отечественного самолета SJ-100, версии Sukhoi Superjet 100. Работы должны завершиться за три года.

Источник и фото - lenta.ru