В России задумали разрешить изготовление неоригинальных авиазапчастей

Эта инициатива призвана снизить зависимость от оригинальных компонентов, не влияющих на безопасность, и развить новый сегмент производства.

Согласно заявлению сенатора Кутепова, рынок неоригинальных деталей для самолетов уже успешно функционирует в США, Китае и других странах, что делает предложенные изменения крайне актуальными для российской промышленности. Внедрение новых правил позволит не только диверсифицировать производство, но и укрепить национальную безопасность в условиях внешнего давления.

ТАСС сообщает, что законопроект, разработанный Кутеповым и Хапсироковым, представляет собой шаг к созданию более устойчивой и конкурентоспособной отечественной авиационной отрасли. Важно, чтобы правительство взяло эту инициативу на серьезное рассмотрение и приняло меры для ее реализации в ближайшем будущем.

В связи с ростом конкуренции на мировом рынке авиационной промышленности, важно обратить внимание на качество комплектующих деталей для самолетов. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что китайские и иранские поставщики данных деталей, которые могут быть установлены на российские воздушные суда, в настоящее время имеют преимущества перед отечественными производителями.

Следует отметить, что введение новых требований к производителям комплектующих изделий необходимо для обеспечения безопасности полетов и соответствия международным стандартам. Планируется, что эти требования будут закреплены в Федеральных авиационных правилах, а право на изготовление и установку деталей будет предоставляться уполномоченному органу по сертификации гражданских воздушных судов - Авиарегистру России. Предложения о внесении соответствующих изменений в Воздушный кодекс РФ будут рассмотрены на законодательном уровне.

Экономические санкции и рестрикции, наложенные на российскую авиационную отрасль со стороны США, Канады и Евросоюза, вынудили российские власти и компании искать альтернативные пути обеспечения запчастями для воздушных судов. В результате было принято решение разрешить установку импортных комплектующих, произведенных в третьих странах, на самолеты, не ограничиваясь только страной-разработчиком. Это открыло новые перспективы для сотрудничества с различными государствами поставщиками авиационных комплектующих.

Среди стран, внесенных в перечень для закупок запчастей, оказались Иран, Египет, Узбекистан, Израиль, Мексика, Турция, Индия, Бразилия, Китай, ОАЭ. Это позволило диверсифицировать источники поставок и уменьшить зависимость от ограниченных рынков. Такой подход способствует укреплению международного сотрудничества в авиационной отрасли и развитию технологического обмена между странами.

Позднее Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), объединяющая крупнейшие российские авиакомпании, высказала инициативу по расширению списка стран-поставщиков запчастей. Это позволит не только обеспечить более широкий выбор комплектующих, но и создать условия для долгосрочного партнерства и технологического развития в авиационной индустрии.

В 2026 году в Подмосковье планируется запустить завод по производству запчастей для импортных самолетов. Этот проект, о котором сообщил журнал "Коммерсантъ", представляет собой совместное предприятие группы компаний "Протектор". Группа включает в себя центр по ремонту запчастей и двигателей для самолетов и вертолетов, а также конструкторское бюро. Одной из основных целей проекта является замещение деталей шасси и двигателей иностранного производства.

Новый завод будет способствовать развитию авиационной отрасли в регионе, создавая рабочие места и обеспечивая местных производителей качественными запчастями. Это также позволит снизить зависимость от импорта и укрепить экономическую безопасность страны.

Группа компаний "Протектор" активно работает над технологическими инновациями и сотрудничает с ведущими специалистами в области авиации. Внедрение новых методов производства и использование современного оборудования помогут обеспечить высокое качество продукции и конкурентоспособность на мировом рынке.

Источник и фото - lenta.ru