Владелец затонувшего танкера захотел сам поднять судно со дна

Все материалы

Согласно информации издания "Коммерсант", в апреле 2025 года морской порт Кавказ обратился к правительству Крыма с требованием удалить часть танкера. Решение передать обязанности по утилизации судна государственному органу было вызвано тем, что владелец танкера не предоставил необходимую документацию для подъема затонувшей части в установленные сроки ФГБУ "Администрация морских портов Азовского моря". "Волгатранснефть" настаивает на отмене данного решения, утверждая, что у нее нет оснований лишать ее прав на проведение подъемных работ. Компания объясняет задержку документов недобросовестной работой Морспасслужбы, проводившей предварительное обследование танкера. Владелец считает, что рекомендации ведомства по подъему носовой части, а также оставшегося мазута в резервуарах, ошибочны и могут привести к повторному разливу. Кроме того, стоимость работ, предложенных службой, составляет более 600 миллионов рублей, в то время как "Волгатранснефть" считает, что работы можно выполнить за 110 миллионов. Завышение сметы может привести к отказу страховой компании в возмещении убытков. Ранее имущество руководителей компании "Кама Шиппинг", владеющей одним из затонувших танкеров, было арестовано.

Источник и фото - lenta.ru