Выпуск одного вида машин в России обрушился
Об этом сообщает "Автостат", ссылаясь на собственные статистические данные. За этот период производство грузовиков в России сократилось на 49,4 процента по сравнению с прошлым годом, достигнув общего объема в 8,3 тысячи единиц. За первые семь месяцев 2025 года объемы производства упали на 27,4 процента, составив 77 тысяч единиц. Эксперты связывают эту динамику с плановым корпоративным отпуском на крупнейших автозаводах, включая ГАЗ и ПАЗ, который обычно заканчивается в августе. Сергей Когогин, совладелец и генеральный директор КАМАЗа, объясняет проблемы в отрасли негативным воздействием жесткой денежно-кредитной политики Центробанка. Он отмечает, что высокая ключевая ставка делает капитал недоступным как для участников рынка, так и для потребителей, что приводит к замораживанию рынка грузовиков в России. Во второй половине лета многие отечественные автопроизводители сократили рабочую неделю или анонсировали такие планы из-за роста скрытой безработицы, вызванной замедлением экономического роста и сокращением спроса в ключевых отраслях, включая автопром и строительство.
Источник и фото - lenta.ru
Больше новостей на сайтах Медиахолдинга
