Проводник сошедшего в Коми поезда рассказал о первых минутах после ЧП

Все материалы

Об этом он рассказал РИА Новости.

Омельченко находился в щитовой в момент ЧП, когда почувствовал резкие толчки и торможение поезда. Он быстро осознал, что произошла нештатная ситуация, но его вагон остался на рельсах. Сразу после аварии проводник проверил, что все в порядке с пассажирами своего вагона, а затем вышел в тамбур и увидел, что часть вагонов перевернулась.

Омельченко сразу же начал думать об эвакуации людей из пострадавшей части состава, одновременно оценивая обстановку на месте происшествия: искал признаки возгорания, выяснял, какие шумы и движение наблюдаются.

Пассажирский поезд №511 Воркута — Новороссийск сошел с рельсов вечером 26 июня. В момент аварии в поезде находились 195 пассажиров и 20 работников железной дороги. Причиной происшествия назвали подмыв почвы из-за обильных осадков.

Источник и фото - lenta.ru