2 миллиона звучат красиво, но рынок быстро обломает АвтоВАЗ

Lada Azimut остаётся одной из самых ожидаемых новинок АВТОВАЗа. Производство модели запланировано на третий квартал 2026 года, а продажи стартуют в конце года. На фоне ожиданий эксперты продолжают оценивать её будущую цену.

Максим Кадаков высказал интересное мнение: успех Azimut будет зависеть от правильного позиционирования на рынке. По его мнению, цена модели должна быть как минимум на 10% ниже, чем у ключевых конкурентов в сегменте. Это предполагает, что базовая версия автомобиля должна стоить в пределах 1,9–2,1 миллиона рублей. Такой ценовой диапазон позволит Azimut претендовать на массового покупателя и занять лидирующие позиции по продажам.

Позиция АвтоВАЗа

Летом 2025 года АвтоВАЗ предварительно обозначил ценовой диапазон для модели Azimut — до 2,5 миллионов рублей, не уточняя конкретные комплектации. Это дало возможность примерно определить круг конкурентов будущего кроссовера: Москвич 3, Tenet T4 (ранее Chery Tiggo 4), Jetour Dashing, Haval Jolion, Haval M6, Solaris HC, GAC GS3, Omoda C5 и другие автомобили в ценовом сегменте до 2,5 миллионов рублей.

Конкурентное положение на рынке

Если бы Azimut был представлен по цене около 2 миллионов рублей, что маловероятно, он занял бы востребованный сегмент российского рынка и мог бы предложить покупателям оптимальное соотношение цены и функционала. В сочетании с обновлённой платформой и акцентом на локализацию такая стратегия поможет укрепить позиции Lada в конкурентной борьбе с китайскими брендами.

Источник и фото: 32cars.ru