Большой седан за небольшие деньги: в чем подвох?

Модели с пробегом 100 тысяч км и 200 тысяч км могут быть предложены по одинаковой цене из-за популярности и репутации модели. Однако, не всегда ценообразование можно объяснить только этим. Например, почему Renault Logan с пробегом около 200 тысяч стоит значительно дешевле Шкоды Rapid? Возможно, потому что Renault Logan не так престижен? Очевидно, что в глазах продавцов и покупателей некоторые модели, такие как Rapid и Kia Rio, являются самыми востребованными среди бюджетных автомобилей.

Почему лифтбек Rapid стоит в среднем дороже, чем седан Volkswagen Polo, остается загадкой. В конструктивном плане они очень похожи, даже салоны частично одинаковы, отличие лишь в типе кузова.

Можно сделать вывод, что некоторые модели на вторичном рынке продаются по завышенным ценам. С одной стороны, это может стать выгодным приобретением, если купить относительно новый Rio - через несколько лет его можно будет продать за хорошую цену. С другой стороны, не лучше ли приобрести новую Весту вместо пяти-шестилетнего "корейца" за те же деньги? По ходу лет цена на нее также будет падать медленно.

В случае отсутствия 1,5 млн рублей на приобретение указанных автомобилей, возникают сложности. В ценовом диапазоне от 600 до 800 тысяч рублей можно найти автомобили Rio второго поколения с пробегом от 300 до 400 тысяч километров.

Существует два варианта: либо покупать эти автомобили, либо искать альтернативные модели, которые не получили всеобщего признания по различным причинам. Эти модели меньше распространены, но они дешевле.

На рынке седанов есть множество таких моделей, включая те, которые были выпущены 10-14 лет назад. Их нельзя считать совсем старыми, учитывая, что средний возраст легкового автопарка превысил 15 лет. Среди них можно найти множество автомобилей с умеренным пробегом от 100 до 150 тысяч километров.

Основное преимущество этих автомобилей - доступные цены, которые не зависят от ситуации на вторичном рынке, где избыток объявлен дефицитом. Например, ежедневно на рынке представлено несколько тысяч подержанных Kia Rio третьего поколения. Где тут дефицит? Диапазоны цен для популярных моделей на вторичном рынке:
Анализ зависимости цен от пробега автомобилей различных марок показывает интересные результаты. Например, обнаружено, что Renault Logan вторичного рынка обычно дешевле Lada Vesta. С другой стороны, Opel Astra поколений H и J примерно по цене сравнимы с Lada Vesta. Однако стоит отметить, что иностранные автомобили в данном случае обычно старше по возрасту - Renault Logan на год-другой, а Opel Astra на три-пять лет. Это говорит о том, что возраст автомобиля оказывает более значительное влияние на цену, чем его пробег. Разница в цене между автомобилями с пробегом 100 и 200 тысяч км, которая может достигать 200-300 тысяч рублей, также связана скорее с возрастом автомобиля. Машины с большим пробегом просто являются старше в сравнении с машинами с меньшим пробегом.
Вопрос о наличии недостатков?

Основной недостаток заключается в том, что для редких моделей может быть сложно найти запчасти. Однако даже для моделей 90-х годов, которые еще менее распространены, запчасти удается успешно найти.

Среди очевидных недостатков можно выделить низкую ликвидность: продать Chevrolet Epica или Citroen С5 гораздо сложнее, чем Ford Focus.

Однако все решается ценой, по которой можно приобрести эти автомобили сегодня – они значительно дешевле. За стоимость 10-летнего Гранты можно купить иностранное авто двух классов выше с таким же пробегом. Проблемы в эксплуатации будут те же, что и у более распространенных моделей. Возможны поломки, которые придется ремонтировать.

При выборе автомобиля важно учитывать склонность его кузова к коррозии и потенциальный срок службы основных узлов. Рекомендуется исключить модели, которые не могут пройти 200 тысяч километров без серьезных поломок.

Источник: .zr.ru