Эксперт объяснил резкое снижение цен на европейские кроссоверы в России

Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH, высказываясь в беседе с изданием "Лента.ру", отметил необходимость снижения цен на автомобили европейских брендов. В частности, резкое снижение цен затронуло кроссовер Peugeot 2008, производимый на заводе в Калуге.

Согласно мнению Евгения Житнухина, дилеры снизили цены на европейские кроссоверы в России с целью увеличения продаж новых автомобилей. Однако эксперт считает, что такие меры не помогут моделям Peugeot и Citroen, поскольку они не были популярны среди россиян. Например, продажи Citroen в 2021 году составили всего 4 897 штук, а Peugeot — 8 727 автомобилей. При этом цены на них остаются неконкурентоспособными на российском рынке. Например, Citroen C5X стоит 4,3 миллиона рублей, а Peugeot 2008 2023 года выпуска — 3 миллиона рублей.

По мнению специалиста, спрос на европейские автомобили постепенно снижается каждый месяц. В результате событий 2022 года владельцы автомобилей европейских марок стали глубоко разочарованы брендами из стран Евросоюза. Проблемы не ограничиваются отключением от программного обеспечения и сложностями с диагностикой, но также включают в себя усложнение и удорожание процесса поиска и заказа автозапчастей для европейских автомобилей. Сообщается, что цены на запчасти для автомобилей европейских марок выросли в среднем на 15-20% по сравнению с предыдущим годом.

Между тем, белорусский производитель BelGee увеличил цену на свои кроссоверы X50 и X70 на российском рынке. Сведения о новых ценах сообщались в новостях автомобильного мира.

Источник и фото: avtonovostidnya.ru