Электрический аналог LADA Granta оказался востребованным: производство придется увеличивать

Citroen неожиданно добился большого успеха: новый C3 продаётся настолько быстро, что Stellantis не успевает удовлетворять спрос. Чтобы справиться с наплывом заказов, компания решила задействовать дополнительное производство — завод в Крагуеваце (Сербия), где в настоящее время выпускается FIAT Grande Panda. С 2026 года здесь планируется выпускать дополнительно 40 тысяч автомобилей C3, что позволит разгрузить перегруженный завод в Трнаве, где одновременно производятся C3 Aircross и Opel Frontera.

Глава Citroen Ксавье Шардон отмечает: «Количество заказов превышает наши производственные возможности».

Особенным спросом пользуется электрическая версия e-C3, которая стала одним из самых доступных электромобилей в Европе и занимает второе место по продажам в B-сегменте после Renault 5. В рамках акции Red Days цена на эту модель значительно снизилась, сделав её дешевле даже по сравнению с Dacia Spring и китайскими электрокарами BYD Dolphin Surf и Leapmotor T03.

e-C3 оснащается мотором мощностью 113 л.с. и предлагается с двумя вариантами аккумуляторов — 30 кВт·ч, обеспечивающим запас хода 212 км по циклу WLTP, и 44 кВт·ч с дальностью в 325 км по WLTP. В обоих случаях используются недорогие и долговечные литий-железо-фосфатные (LFP) батареи.

Стартовая цена сейчас составляет от 16 950 евро, однако скидки действуют только до конца месяца. Citroen отмечает, что даже при таких условиях модель остаётся рентабельной, а высокий спрос свидетельствует о её растущей популярности.

Источник и фото: speedme.ru