Есть ли разница между китайскими машинами Kia, Toyota, Honda и оригинальными

Портал «АвтоВзгляд» провел исследование, чтобы узнать, как отличаются эти китайские версии «Хонд», «Киа», «Фольксвагенов» и «Тойот» от оригинальных моделей.

Производство и контроль качества адаптированных для китайского рынка моделей автомобилей из Японии, Южной Кореи и стран Европейского Союза, с измененными характеристиками и оснащением, по-прежнему осуществляются под контролем концернов, владеющих соответствующими брендами.

В большинстве случаев, популярные китайские автомобили не являются точными копиями зарубежных моделей, утверждает Александр Ковалев из компании Expocar. Основные изменения в китайских автомобилях обычно связаны с увеличением мощности двигателя, а также некоторыми изменениями в дизайне и комплектации, по словам эксперта.

Например, компактный кроссовер Honda ZR-V, выпускаемый в Китае совместно с GAC и Honda, оснащен двигателем мощностью 182 л. с., в отличие от 178 л. с. у японской версии. Кроме того, китайская модель чуть короче и ниже по сравнению с оригиналом. Хотя различия в спецификациях незначительны, существуют и более существенные отличия, отмечает издание "АвтоВзгляд".

Kia Sportage, выпускаемый на заводе Yueda Kia, имеет обновленный внешний вид, адаптированный к местным предпочтениям. Размеры этого автомобиля изменились: он стал короче на 130 мм, выше на 40 мм и шире на 15 мм. В модели представлены два типа двигателей: 1,5-литровый турбомотор с мощностью 200 л. с. и 2-литровый атмосферный двигатель на 161 л. с. В китайской версии Sportage подогрев сидений доступен только как дополнительная опция и не включен в базовую комплектацию, даже в самой полной версии. Интерьер кроссовера также представляет собой уникальное решение.

На китайском рынке Toyota Corolla, известная как Toyota Levin, не имеет гибридной версии с полным приводом, который доступен в Японии. Хотя двигатель этого седана такой же, как у японской модели, батареи для китайской версии поставляет компания BYD. В китайской сборке автомобиля используется левый руль, но отсутствует функция подогрева сидений, которая не так популярна в Китае.

Jetta VS5 можно назвать «клоном» автомобилей, представленных на рынке. Это не просто адаптированный кроссовер для китайского рынка, а совершенно новая модель, собранная с использованием технологий Volkswagen. VS5 построен на платформе MQB, а его колесная база аналогична Skoda Karoq. Длина Jetta VS5 превышает длину чешской «оригинальной» модели.

Под капотом автомобиля VS5 находится 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 л. с., который работает с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой механической коробкой. Привод у него только передний. Технически VS5 напоминает многие модели Volkswagen Group, но его дизайн, эргономика и функциональное оснащение выполнены в китайском стиле. Операционная система автомобиля — J-Link, ориентированная на местного потребителя.

Более дорогие китайские версии автомобилей от немецких брендов, таких как BMW и Audi, имеют общий принцип: увеличенная длина кузова и обозначение L.
Например, у модели BMW X5L увеличена колесная база на 13 мм по сравнению с оригинальной версией, что делает ее сравнимой с моделью BMW X7. Кроме того, китайская версия X5L не оснащена дизельными двигателями из-за их непопулярности среди потребителей в Китае, отмечает специалист.

Источник и фото: tarantas.news