Европейцы не умеют продавать электромобили. BYD избавится от посредников

Продажи в Германии через дистрибьютора Hedin Mobility оказались ниже прогнозов: в 2023 году было продано всего 4 139 автомобилей BYD, а в первой половине 2024 года - лишь 1 432. Эти цифры далеки от цели продать 120 000 автомобилей к 2026 году. В ответ на такие результаты, BYD планирует расторгнуть соглашение с Hedin Mobility в октябре и перейти к собственным магазинам и усилению онлайн-продаж. Это требует значительных инвестиций, особенно в условиях новых тарифов, но компания верит в свою стратегию.

Назначение Стеллы Ли на пост главы BYD в Европе свидетельствует о серьезных намерениях компании. Кроме того, строительство заводов в Венгрии и Турции поможет снизить издержки и увеличить производственные мощности. Однако переход к собственным магазинам представляет не только новые возможности, но и вызовы. Необходимо высококвалифицированный персонал и мотивация для прямого контакта с клиентами, что зачастую отсутствует в традиционных дилерских сетях. BYD осознает, что для успешного проникновения на европейский рынок необходима не только качественная продукция, но и эффективная стратегия продаж, ориентированная на потребителя.

Источник и фото: 32cars.ru