Грандиозный план успеха Jaguar имеет один недостаток

Однако за последние годы продажи компании упали, а ассортимент моделей устарел. Генеральный директор Jaguar, Роудон Гловер, намерен вернуть бренд к его истокам в эпоху электромобилей.

Гловер признает, что попытка соревноваться с BMW и Mercedes не увенчалась успехом. В прошлом Jaguar предлагал ограниченное количество моделей премиум-класса, таких как XJS и XJ, которые конкурировали с лучшими моделями Mercedes-Benz и BMW. Однако выпуск начального уровня моделей, таких как XE и E-Pace, не принес ожидаемых результатов, и продажи продолжили снижаться.

Jaguar был одним из первопроходцев на рынке роскошных электрических внедорожников с выпуском модели I-Pace, но не смог устойчиво закрепиться на рынке. Во втором квартале компания реализовала всего 15 324 автомобиля, из которых 5 292 пришлись на F-Pace, единственную модель, оставшуюся в линейке. Для изменения ситуации Jaguar обращается к наследию своего основателя, сэра Уильяма Лайонса, который утверждал, что «Jaguar должен быть неповторимым».

Новые модели Jaguar будут сочетать в себе вдохновение прошлым, но с современным акцентом. Гловер заверяет, что дизайн будет контроверсиальным и вместе с тем вечным, что существенно, учитывая, что срок службы нового электромобиля составит от семи до восьми лет. Первый концепт-кар планируется представить в США в декабре текущего года, а серийную модель — к концу 2025 года.

Источник и фото: 32cars.ru