Инженеры разработали двигатель с рекордной тепловой эффективностью

Компания Dongfeng Motor представила новое технологическое достижение — двигатель Mach 1.5T, который стал первым бензиновым мотором для гибридных автомобилей с тепловым КПД выше 48%. China Automotive Technology and Research Center (CATARC) подтвердил этот показатель, зафиксировав тепловую эффективность на уровне 48,09%.

Тепловая эффективность отражает степень преобразования энергии топлива в полезную мощность, и высокий показатель свидетельствует о снижении расхода топлива при увеличении отдачи двигателя.
Разработчики нового двигателя достигли таких результатов благодаря трем основным технологическим инновациям: высокоэнергетической камере сгорания, системе впуска с минимальным сопротивлением и решениям по снижению трения.

В конструкции мотора использовано более десяти технологий, направленных на уменьшение трения, включая электрический масляный насос и термонапыление цилиндров, что позволяет снизить механические потери и повысить общую эффективность.

По информации Dongfeng, обновлённая версия двигателя обеспечивает экономию топлива на протяжении 100 км пробега по сравнению с предыдущей моделью. Кроме того, компания подчеркнула, что силовая установка способна адаптироваться к быстро меняющимся условиям, автоматически поддерживая оптимальный экономичный режим в различных ситуациях — от городских заторов до движения по трассе.

Источник и фото: zr.ru