Как Lada Vesta 2024 года выдерживает натиск китайских автомобилей в России

В то же время, продажи компании показали небольшой рост на 5% по сравнению с предыдущими месяцами. Lada Granta продолжает лидировать на рынке как самая популярная модель, в то время как недавно выпущенная Lada Vesta 2024 года заняла второе место по популярности.

Как справляется Lada Vesta 2024 года с конкуренцией китайских автомобилей на российском рынке
Lada Vesta 2024 года, особенно ее более дорогие версии, испытывает трудности в привлечении внимания российских потребителей.
АвтоВАЗ объясняет увеличение сложностей двумя ключевыми причинами: ростом процентных ставок по кредитам, которые затрагивают 85% продаж премиальных моделей "Вест" с использованием банковского финансирования, и увеличивающимся конкуренцией со стороны китайских автомобильных брендов. Иностранные производители все активнее выходят на российский рынок, занимая почти 90% его доли в финансовом плане. Они получают поддержку от государства и могут предложить привлекательные скидки, что создает давление на отечественных производителей, включая АвтоВАЗ, заставляя их сосредоточиться на менее прибыльных сегментах с автомобилями более базовой комплектации, согласно информации на портале naavtotrasse.

В условиях данных проблем АвтоВАЗ разрабатывает более экономичную версию Lada Vesta 2024 года, которая будет функционировать на сжатом природном газе (CNG). Новая модель, находящаяся в производственной стадии, будет оборудована двухтопливной системой, что позволит автомобилю работать как на бензине, так и на метане. Снабженный 90-литровым баком, способным вмещать 18 кубометров газа, автомобиль сможет проехать до 1 000 километров, после чего автоматически переключится на бензин.

Кроме того, выпуск модели Lada Vesta 2024 года также включает в себя ряд улучшений по сравнению с предыдущей версией.
Новая модель автомобиля имеет улучшенные светодиодные фары, которые расширяют луч света на 50 % и увеличивают дальность ближнего света на 10 %. Эти светодиоды также более энергоэффективны, снижая электропотребление автомобиля на 50 %. Кроме того, стандартные фары превосходят светодиодные лампы, установленные на вторичном рынке, за счет точной фокусировки света на дороге.

В отношении технических характеристик, Lada Vesta Sportline оснащена 1,6-литровым двигателем мощностью 118 л.с., работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Красная линия двигателя была увеличена с 6 000 до 6 900 об/мин, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч на второй передаче без переключения, что экономит время.

Среди дополнительных улучшений можно выделить увеличение объема всасываемого воздуха на 15%, более агрессивный профиль распредвала с увеличенным подъемом клапанов, а также увеличение диаметра выхлопной трубы с 43 до 51 миллиметра.

Источник и фото: carsweek.ru