Конец эры литий-ионных батарей: BYD готовит супербатареи, способные изменить рынок

Компания BYD из Китая планирует выпустить твердотельные батареи к 2027 году, а широкое внедрение планируется к 2030 году. Новая технология будет использовать сульфидные электролиты для улучшения безопасности и эффективности аккумуляторов.

BYD уже начала пилотное производство батарей емкостью 20 и 60 Ач, но не раскрывает их энергоемкость. Сначала новую технологию получат автомобили среднего и премиального классов, а затем она будет расширена на доступные модели.

И другие автопроизводители также занимаются разработкой твердотельных батарей.

Chery проводит испытания прототипов с энергетической плотностью 400 Вт·ч/кг с целью достижения показателя в 500 Вт·ч/кг, что позволит электромобилям проехать до 1500 км без необходимости зарядки. Toyota и Nissan в Японии также вкладывают средства в разработку этой технологии и планируют представить свои собственные разработки в ближайшие годы.

Несмотря на быстрое развитие твердотельных аккумуляторов, в компании BYD утверждают, что литий-железо-фосфатные батареи останутся основным выбором для доступных электромобилей по крайней мере на протяжении 15–20 лет.

Источник и фото: 32cars.ru