Русский Информационный Медиахолдинг
КУРСК, МЫ С ТОБОЙ!!!
27 августа 2024 (обновлено: 27.08.2024 20:00:40)
topcars.su
12 просмотров

Не от китайцев: четыре автоновинки на рынке РФ от давно знакомых брендов

Toyota Wildlander

Одним из таких автомобилей является Toyota Wildlander, кроссовер, который по размерам сравним с RAV4 пятого поколения. Он был представлен в 2020 году, немного позже, чем RAV4. Основное отличие заключается в дизайне передней части и фар, в то время как салон остался практически без изменений.

Серийный двигатель - атмосферный 2.0 (171 л.с. для Китая, в России - 149 л.с.), с комбинированным впрыском и высоким коэффициентом сжатия. Расходует топливо не ниже АИ-95. Двигатель работает в паре с вариатором, привод - передний. Предполагается, что он будет работать надежно до 150 тысяч километров. Плагин-гибридная версия развивает 222 л.с., оснащена бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и может иметь полный привод.
Wildlander в Китае имеет схожие цены с RAV4, так как оба автомобиля производятся местным совместным предприятием FAW-Toyota. Отличия заключаются в комплектации и доступных опциях.

Hyundai Elantra

В Казахстане начали продавать обновленный Hyundai Elantra с осени прошлого года, однако базовая версия оснащена 1,6-литровым двигателем и гидроавтоматом. В России предлагается вариант с 1,5-литровым атмосферным двигателем (115 л.с.) и вариатором, что указывает на китайское происхождение модели — её производство осуществляется на совместном предприятии Beijing Hyundai Motor Co, где производство стартовало в конце лета.

В Китае отсутствует возможность приобрести гидроавтомат, зато модели с турбомоторами объемом 1,4 и 2,0 литра (включая спортивную версию N) оснащены роботизированными коробками передач. В настоящее время в продаже имеется только базовая версия в самой полной комплектации LUX, однако дилеры имеют возможность заказать другие варианты по запросу.

Также можно встретить варианты из Казахстана с моторами объемом 1,6 (128 л.с.) и 2,0 (150 л.с.), которые оснащены 6-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Обычно такие автомобили продаются как подержанные, несмотря на небольшой пробег от 200 до 500 километров — это хитрость, упрощающая процесс легализации новых машин.

Volkswagen Polo Plus

Volkswagen Polo Plus представляет собой модификацию шестого поколения Polo, специально адаптированную для китайского рынка. Автомобиль схож с Polo Sedan: надежный, без турбомоторов и роботизированных трансмиссий. Производство модели осуществляется на предприятии SAIC-Volkswagen.

Значение термина "Plus" в названии остается неясным. В отличие от Golf, где "Plus" указывает на увеличенный клиренс и просторный салон, у Polo Plus клиренс составляет всего около 145 мм, и других особых характеристик нет.

Автомобиль привлекает своей надежностью и простотой. Под капотом установлен атмосферный двигатель объемом 1.5 литра (113 лошадиных сил) с распределенным впрыском, который является упрощенной версией турбированного двигателя 1.5 TSI из семейства EA211 Evo. Двигатель работает в паре с шестиступенчатым гидроавтоматом Aisin, который пользуется популярностью у российских автолюбителей.

Комплектация Polo Plus может показаться скромной для китайского рынка, но включает основные функции, включая круиз-контроль. Однако зимой может ощущаться недостаток тепла, так как подогрев сидений даже в качестве опции не предусмотрен.

Ford Mondeo Sport

Автомобиль Ford Mondeo Sport производится на заводе Changan Ford и базируется на платформе C2, которая подразумевает только передний привод. Несмотря на это, он является крупным автомобилем длиной 4920 мм, почти равным по размерам Toyota Land Cruiser 300.

Изначально автомобиль назывался Evos, но из-за низкого спроса на кросс-лифтбек, он был переименован в более узнаваемое Mondeo Sport. По сути, Evos был преемником Mondeo в линейке Ford, поэтому новое имя вполне логично.

Mondeo Sport оснащен гибридной системой с турбированным 2.0-литровым двигателем (238 л.с.) и электрическим мотором, общей мощностью 308 л.с. В отличие от восьмиступенчатого автомата, установленного в Evos, здесь используется сложный гидромеханический вариатор по лицензии Toyota. Система Full hybrid позволяет автомобилю двигаться только на электротяге.

Основное преимущество салона заключается в наличии широкого информационно-развлекательного дисплея размером 27 дюймов. В автомобиле также присутствуют различные электронные системы, такие как автопарковщик и базовый пакет безопасности Co-Pilot360.

Источник: tarantas.news
Понравилась новость? Оцените

Больше новостей на сайтах Медиахолдинга