Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?

В компании АВТОВАЗ рассказали о проведении валидационных климатических испытаний обновленного универсала Lada Vesta SW Cross модельного года 2026, оснащенного системой бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя. В ходе тестов оценивались надежность автомобиля и его климатический комфорт.

В рамках испытаний автомобиль подвергали замораживанию в климатической камере на протяжении 6 часов. Температура на поверхности кузова достигала -38°С, в салоне фиксировалось -29°С, а двигатель охлаждался до -34°С. После этого с помощью системы дистанционного запуска мотор был успешно запущен с первой попытки. По завершении стандартного времени прогрева — 10 минут — машина была готова к эксплуатации: лобовое стекло разморозилось, а подогрев руля и всех сидений обеспечил комфортную температуру в салоне.

В испытаниях применялась современная климатическая камера, созданная для проверки легковых и легких коммерческих автомобилей весом до 3,5 тонн, сообщает пресс-служба автопроизводителя.  

Данное оборудование обеспечивает диапазон температур от +60 до -50°C и позволяет регулировать влажность в пределах от 25 до 95%. Камера эксплуатируется на испытательном полигоне АВТОВАЗа с 2023 года, с её помощью воспроизводят различные эксплуатационные условия — от сурового арктического климата до палящей жары. В этой камере проходили лабораторные тесты моделей Lada Vesta и Lada Iskra, а в настоящее время испытывают перспективный кроссовер Lada Azimut.

Источник и фото: zr.ru