Новый Mercedes-AMG GT63 Pro - идеальный для трека суперкар

Согласно обновленной версии на 2025 год, GT63 Pro получил дополнительные 26 лошадиных сил по сравнению со стандартной моделью. Это позволяет автомобилю достигнуть скорости 200 км/ч всего за 10,9 секунды, что на полсекунды быстрее, чем у базовой версии. С двигателем V8 объемом 4,0 литра и твин-турбо системой, автомобиль способен разгоняться с 0 до 96,6 км/ч за 3,1 секунды. Максимальная скорость составляет 317 км/ч.

GT63 Pro - это не просто мощный трековый автомобиль, его превосходство определяется не только увеличенной мощностью. Улучшенная аэродинамика и системы охлаждения играют ключевую роль. Два новейших высокопроизводительных радиатора помогают силовому агрегату, они установлены в передних колесных арках. Кроме того, специальные радиаторы с водяными насосами обеспечивают эффективную работу дифференциалов и раздаточной коробки во время трековых сессий.

Измененная передняя панель GT63 Pro укомплектована большим количеством дефлекторов и увеличенными воздухозаборниками. Носовая часть автомобиля имеет активную воздушную панель, которая оптимизирует воздушный поток в зависимости от скорости и требований к охлаждению.

Автомобиль Pro модели Mercedes обладает уникальными характеристиками, включая уменьшение подъема передней оси на 66 фунтов благодаря воздушным дефлекторам и ребрам на днище. Задняя ось получает дополнительную прижимную силу в 33 фунта за счет большого заднего крыла. Комплектация включает в себя карбон-керамические тормоза с 16,5-дюймовыми дисками и шестипоршневыми суппортами, что делает этот автомобиль самым передовым в линейке AMG.

Для высокопроизводительного автомобиля GT63 Pro использование титана в задней части дисков является ключевым моментом, так как это позволяет значительно уменьшить неподрессоренную массу. Легкие 21-дюймовые кованые диски с шинами Michelin Pilot Sport 5 и возможностью установки шин Michelin Pilot Sport Cup 2 R без дополнительной платы также доступны.

Стандартную комплектацию GT63 Pro дополняют сложная гидравлическая подвеска AMG и заднее рулевое управление. Элементы из углеродного волокна украшают интерьер и экстерьер, а ковшеобразные сиденья AMG Performance придают автомобилю спортивный характер. Возможно, единственная опция будет связана с выбором цвета краски.

Источник и фото: carsweek.ru