Объявлены цены на пикап-хардтоп Oting Palasso

Oting раскрыл цены на пикап-хардтоп Palasso в России. Модель была представлена на российском рынке еще осенью прошлого года и наконец-то получила прайс-лист: Palasso базовой комплектации с механической коробкой передач доступен за 3 999 000 рублей, а версия с автоматической коробкой стоит 4 339 000 рублей. Первые машины поступят в дилерские салоны по всей России во втором квартале 2025 года (апрель-июнь). В Oting называют модель "внедорожником с кузовом пикап-хардтоп" и подчеркивают, что Palasso является первым в данном сегменте, не имеющим конкурентов.

В пресс-службе Oting утверждают, что Palasso не вызывает беспокойства относительно возможного возвращения автопроизводителей, покинувших Россию в 2022 году, если такое возвращение вообще произойдет, поскольку это уникальная модель. Объем багажника у пикапа Palasso составляет 2150 литров, и доступ к нему возможен из салона, что не характерно для традиционных пикапов. Кроме того, сам багажный отсек обогревается.

Palasso - это специально адаптированная для российского рынка версия Nissan Navara, с рамным кузовом, жестко подключаемым полным приводом типа Part-Time и шасси с задней рессорной подвеской.

Переднее подвеска у Palasso представлена независимой пружинной системой на двойных поперечных рычагах. Автомобиль оснащен бензиновым турбомотором Mitsubishi 4K31 объемом 2,0 литра и мощностью 218 л.с., который работает с восьмидиапазонным автоматическим коробкой передач ZF. Расход топлива заявлен на уровне 8,7 литра на 100 км в смешанном цикле.

Кабина нового пикапа может быть только двухместной. Длина автомобиля составляет 5,28 м, ширина и высота - 1,86 и 1,99 м соответственно, при колесной базе 3,15 м. Дорожный просвет составляет 215 мм.

Oting планирует выпустить несколько новых моделей для российского рынка, включая компактный кроссовер, полноразмерный SUV и пикап с электрической силовой установкой. Кроме того, Sinomach Auto, владеющая брендом Oting, заключила соглашение о глобальном сотрудничестве с Xiaomi Motor через свою дочернюю компанию «Гиперион Лизинг (Тяньцзинь)». Это означает, что электрокары Xiaomi, которые до сих пор поставлялись в Россию параллельным импортом, могут стать доступны официально с гарантией.

Источник и фото: motor.ru