Последствия нового утильсбора: эксперт нарисовал реалистичную картину

Издание Autonews.ru сообщило о том, что власти планируют изменить способ расчета утилизационного сбора на основе информации от директора по развитию партнерской сети "Китаяна" Артемия Тушкова. Тушков отметил, что изменения в утилизационном сборе скорее всего произойдут, хотя могут быть временные корректировки. Согласно его словам, решение уже было публично анонсировано, и полное его отмена маловероятна. Однако давление со стороны автопрома может привести к постепенной реализации изменений или предоставлению исключений для отдельных категорий транспорта. Таким образом, вопрос не о том, будет ли проведена реформа, а о времени и форме ее внедрения.

Согласно мнению специалиста, планируемые изменения ускорят естественный отбор на российском автомобильном рынке. Большее влияние изменения окажут на автомобили премиум-класса и нишевые китайские бренды с невысокими продажами. Прогнозируется значительное увеличение цен на электромобили и автомобили с большими двигателями. По словам Тушкова, модели, которые продаются в ограниченных количествах, могут исчезнуть с рынка полностью.

С другой стороны, будет предложено новое бюджетное оборудование от крупных компаний, но на его появление потребуется несколько лет, а не месяцев.
Тушков считает, что в нынешних условиях в России произойдет изменение спроса потребителей на базовые комплектации и машины с маленькими двигателями. Также, изменения в законодательстве переведут автомобильный рынок из фазы "доступных новинок" в фазу "осознанной эксплуатации".

С наступлением нового года эксперт предсказывает значительное увеличение цен на автомобили. По его мнению, производители и дилеры учтут в стоимости не только новые экологические требования, но и все накопленные логистические издержки, а также валютные риски. Ожидается однократное повышение цен на 10% и более в зависимости от сегмента рынка. Рынок подержанных автомобилей последует этому тренду с опозданием на 2-3 квартала.

Андрей Терлюкевич, глава ГК «АвтоСпецЦентр», заявил, что компания готовится сократить объемы продаж из-за ожидаемого снижения спроса после 1 ноября. Он предполагает, что отложенный спрос, планируемое увеличение утильсбора с начала 2026 года и ослабление рубля на фоне понижения ключевой ставки могут частично смягчить последствия текущей ситуации. Терлюкевич также отметил, что компания готовится к уменьшению продаж из-за недостатка автомобилей у многих дистрибьюторов.

Источник и фото: Комсомольская правда